潍柴国三柴油发动机培训摘要.doc

潍柴国三柴油发动机培训 前言 发动机只要工作，就会从排气口排出废气。废气对环境的危害是客观存在的。采用一些技术措施，就会减少废气中有害气体的含量。为此要制定一个标准，国二国三是我们国家对公路柴油机制定的排放法规。过去经常听到国二国三的叫法——欧二，欧三排放标准在发动机行业认同度较高。我们国家根据我国具体情况，依据欧二，欧三标准，制定了国二，国三排放法规。 欧Ⅲ排放法规与欧Ⅱ排放法规相比，CO排放将由4.0g / kW·h降到2.1g/kW·h, HC排放将由1.1g/kW·h降到0.66g/kW·h。 NOx排放将由7.0g/kW·h降到5.0g/kW·h。PM排放由0.15g/kW·h降到0.10g/kW·h。 欧洲重型车用柴油机排放法规 排放 法规 CO (g/kW.h) HC (g/kW.h) NOx (g/kW.h) PM (g/kW.h) 烟度 执行 时间 欧Ⅰ 4.5 1.1 8.0 0.36 1993.10 欧Ⅱ 4.0 1.1 7.0 0.15 1998.10 欧Ⅲ 2.1 0.66 5.0 0.10 0.8 2000.10 欧Ⅳ 1.5 0.46 3.5 0.02 0.5 2005.10 欧Ⅴ 1.5 0.46 2.0 0.02 0.5 2008.10 欧Ⅵ 1.36 0.02 2012 实现更高效、更清洁的燃烧，是两大世界性问