重载列车结课报告精要.pptxVIP

重载列车结课报告;课程知识纲要;重载列车;国际标准;我国的重载列车;重载列车;主要的敞车型号：;翻车机;我国3万吨重载列车运行试验成功 列车总长近4公里;;;;; 车辆的主要组成部分 一、车体及车底架 车体是容纳货物的部分，固装在车底架上。车底架是车体的基础，由各种纵向梁和横向梁组成。车体与车底架构成一个整体，支撑在转向架上。 ; ;三、车钩缓冲装置 由车钩及缓冲装置等部件组成，安装在车底架两端的中梁上。 作用：将机车车辆连挂在一起，成为一组列车，并传递牵引力，缓和各车辆之间的冲击。 四、制动装置 制动装置的功用是保证高速运行的列车能减速，并在规定的距离内停车。 五、车辆内部设备 内部设备一般比较简单，主要是根据各货车的用途而设的附属装置。; ;;;;重载列车核心装备与关键???术创新;重载列车设计点;;技术创新要点：最大载重100t、名义载重98t，自重约22t，自重轻、载重大。单车载重量较C80型敞车提高23～25％。采用5辆一组、短牵引杆时，车辆平均长度14m（国际通用车型为16m），在1700m站场长度条件下，每列车较C80型敞车多运输1720t煤炭，运能提高18。5%。采用铝合金车体，车体内部平滑，卸净率高，有利于防止冬季冻煤，保障车辆运行安全。创新自卸式底门机构，实现正反向边走边卸、底门自动开闭。设有二级锁闭功能，安全可靠性高。; 　　4。 在朔黄铁路有代表性的山区地段建设了50km示范工程，建立了系统、设备、工程、维护等方面的系列标准体系。;重载列车安全系统;设计师基本知识体系;让我们努力学习，为祖国重载的明天做出自己的贡献！