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自行车打气中的学问 ——自行车车胎气压与摩擦力之间的定量关系的探究 小组成员：王冬博 刘博锋 王曦明 杨镇洲 曾童周 赵闻达 指导教师：赵成龙 一、摘要 在日常生活中，我们都有这样的生活经历：平时骑自行车时，车胎气压对骑车的效率有很大的影响。倘若气压低，往往导致车骑起来十分费力；但若气压过高，自行车在拐弯时又容易打滑。因此我们决定研究自行车车胎的气压到底会对行进产生多大的影响。 我们希望通过对这个课题的研究，找出车胎气压与摩擦力之间的定量关系。利用所得的结论能让我们平时使用自行车时，能更好的把握车胎气压，能更省时省力。 【关键字】自行车 车胎 气压 摩擦力 二、研究方法 我们决定用仿真实验与理论分析相结合的方式研究这个课题。我们要通过实验先获得第一手数据，进行数据分析后在结合理论分析，最终得出结论。 三、实验方案 一、实验器材 自行车一辆，带气压表的打气筒，卷尺，木板，轴承，轻质硬杆（钢管），细绳，力传感器。 二、实验原理 给自行车打一定气压气后，使车胎与木板摩擦，再通过杠杆原理将较大的力转化到力传 感器量程内，从而得到摩擦力与车胎气压的定量关系。 三、实验步骤 测定气压 在自行车上放上重物，用带气压表的打气筒给自行车 车胎充适量气，记录气压表数值。 测定车胎摩擦力 如图安装实验装置，保持