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- 2016-05-24 发布于湖北
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莲花山隧道突泥、突水安全技术方案
1、工程概况
莲花山隧道横穿莲花山,属低山丘陵地貌,地表起伏较大,进出口地面坡度30°~50°,植被发育。进口位于饶平县东镇新村,出口位于潮安县铁铺镇洪厝铺村,附近为县X086,交通方便。进口里程为DK174+123,出口里程为DK181+771,中心里程为DK177+947,全长7648m,隧道最大埋深245m。全隧道设无轨运输斜井两座。
隧道围岩总体情况较好,以Ⅱ级围岩为主;在断层破碎带及其影响带范围内节理裂隙发育,岩体较破碎,为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。其中Ⅱ级围岩4240m,占隧道总长的55.4%;Ⅲ级围岩620m,占隧道总长的8.1%;Ⅳ级围岩1730m,占隧道总长的22.6%;Ⅴ级围岩1058m,占隧道总长的13.8%。
2、地质构造
隧区地层岩性为燕山三期花岗岩,缓坡段风化层厚30~60m,陡坡段基岩出露,节理发育,主要发育石髻山断层。
石髻山断层:为区域压性断层,断层上下盘均发育在燕山期花岗岩中,与线路正交于DK178+680附近,产状N10°~20°W/75°~85°NE。断层附近有一鱼塘,经调查未发生漏水现象,山上沟水未发生断流现象。据钻探及物探揭示,DK178+560~DK178+860段,受断层挤压影响,岩体局部破碎,多为强风化碎块状,可见绿泥石化,为断层破碎带;据抽、提水试验报告显示,破碎带含水量较小,根据物探资料,DK178+6
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