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毕业设计论文高清治安卡口系统项目方案
目 录
1、 概述 1
2、 业务功能规划 1
2.1 业务介绍 1
2.2 业务功能目标 2
3、 建设方案 3
3.1 建设目标 3
3.2 建设原则 4
3.2.1 先进性原则 4
3.2.2 开放性原则 5
3.2.3 可靠性原则 5
3.2.4 经济性原则 5
3.2.5 服务性原则 5
4、 网络组织 5
4.1 总体描述 5
4.1.1 对机动车的信息需求 5
4.1.2 对人的信息需求 6
4.1.3 查报亭的告警信息需求 6
4.1.4 LED显示屏以及语音报号 6
4.2 系统工作方式 7
4.3 系统原理和拓扑结构 7
4.4 系统组成 8
4.5 前端子系统组成 9
4.5.1 车辆检测及测速单元 9
4.5.2 图像抓拍单元 10
4.5.3 识别处理单元 10
4.5.4 网络传输单元 11
4.6 系统现场布局 1
4.6.1 现场布局俯视图 1
4.6.2 现场布局侧视图 1
4.7 前端系统功能 2
4.7.1 车辆捕获功能 2
4.7.2 车辆测速功能 2
4.7.3 高清照片抓拍功能 2
4.7.4 全天候高清成像 2
4.7.5 车辆牌照识别功能 4
4.7.6 设备状态数据上传、显示 5
4.7.7 交通及违法数据上传 5
4.7.8 流量检测/车辆监测和记录 5
4.7.9 取证图片水印加密 5
5、 智能卡口系统优势分析 5
5.1 无缝集成式解决方案,一套软件统一管理 5
5.2 前端处理核心设备采用低功耗嵌入式主机 6
5.3 管理中心采用Linux服务器+J2EE体系的BS模块式架构 6
5.4 前端触发、测速、抓拍采用硬件模块化设计 6
5.5 先进的网络上传技术及断点续传功能 6
5.6 实用的业务处理流程,一站式解决 6
5.7 警情上传迅速,支持快速检索处理 7
5.8 视频监控与交通记录联动,截获取证更加说服力 7
5.9 特色的黑车牌管理以及语音读号功能 7
5.10 特色的局部放大功能 7
5.11 界面布局,主题色、按钮自定义,满足个性化设置 7
5.12 车辆轨迹跟踪,深层数据挖掘 7
5.13 支持违法数据手动导入功能 7
5.14 支持设备维护集中档案式管理 8
6、 前端主要设备参数 8
6.1 高清网络摄像机 8
6.2 嵌入式车牌识别主机 10
6.3 车检器 11
6.4 闪光灯 12
6.5 护罩连接用万向头 13
6.6 现场全天候防护控制柜 14
6.7 摄像机倒L型立杆 15
7、 传输网络子系统设计 16
8、 智能交通综合管理平台介绍 17
8.1 智能交通平台概况 17
8.1.1 平台体系结构 19
8.1.2 平台硬件介绍 20
8.1.3 平台软件介绍 22
8.2 视频综合管理平台Easy7介绍 26
8.2.1 平台功能介绍 28
8.2.2 其他详细功能设计 38
9、 中心建设 42
9.1 主要功能 42
9.2 中心机房建设 42
10、 交通施工要点 43
10.1 地感线圈施工标准 43
10.2 路口立杆的安装和避雷 45
10.3 路口机箱及摄像机防护罩的安装 45
10.4 夜间补光灯的安装 46
10.5 地下管道埋设 46
10.6 沙井施工 46
10.7 线缆 46
10.8 布线 47
11、 建设条件 47
11.1 电源要求 47
11.2 环境要求 47
概述
随着人们生活水平的提高,生活节奏的加快,和人口慢慢向大中型城市转移,城市交通所面临的问题越来越严重。 交通工具的增长速度远高于城市道路和其他交通设施的增长; 城市交通面临着巨大的压力与挑战; 执法人员警力不足; 执法设备智能化水平低下,于是利用先进的科技手段提高交通管理水平,抑制交通事故,打击、预防涉车案件,镇慑犯罪分子,提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。高清治安卡口就是在这样的情况下应用而生了,采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对道路上过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像和前排司乘人员的特征,并自动识别出车辆的牌照。利用车辆治安高清治安卡口系统可以非常迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录。
业务功能规划
业务介绍
高清治安卡口系统,是智能交通的一个分支。主要用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录,结合高清摄像头的高清晰照片特性,实现卡口抓拍效果质的提升。在清晰分辨车牌的同时能够看清车内前排司乘人员脸部特征,并采集图片回传后台进行数据识别、检索、比对、车辆布控等管理功能,可将数据提供给指挥中心、国保、刑侦、治安、交警、行动技术等警种及部门做关联应用。
摩托车抓拍识别功能力;
实现
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