试论接触网应急事故抢修预案—本科毕业论文.docxVIP

PAGE  PAGE 1 北京交通大学 毕 业 设 计 （论 文） 题目名称：试论接触网应急事故抢修预案 姓 名：赫明炜 专 业：电气工程及其自动化 工作单位：吉林铁道职业技术学院 联系电话 职 务：学生 准考证号：291714102553 设计（论文）指导教师：张辉 发题日期：2015年 4月 30日 完成日期：2015年6月30日 毕业设计（论文）评议意见书 专业电气工程及其自动化姓 名赫明炜题目试论接触网应急事故抢修预案指 导 老 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导老师： 年 月 日答 辩 组 意 见 答辩组负责人： 年 月 日备 注 PAGE 5 毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）题目：试论接触网应急事故抢修预案 毕业设计（论文）内容 本文是通过对接触网应急事故处理作出分析。介绍了一些常见的事故，让维修人员了解事故的原因，第一时间做出应急预案才能有效的抢修。从而能更加精确的保护高速机车正常运行，以及提高机车的运行速度，从而能够确保车辆的安全性能，为人民的生命和财产提供保障。 基本要求 了解我国电气化铁路电接触与接触网的关系，熟悉事故的原因，知道最有效预防接触网事故的方法。按规定的论文格式要求，撰写论文正文和相关的参考文献，不抄袭他人，独立自主完成论文，并按时上交。 重点研究问题 1.接触网概论 2.接触网紧急事故的处理 3.接触网故障原因及预防措施 主要技术指标 1.接触网功能 2.接触网相关维修 3.接触网抢修注意事项 其他需要说明的问题 由于某些技术发展不完善和条件的限制等原因，文章可能对某些观点的阐述不准确，也可能因为作者水平的原因，对某些观点的阐述可能有错误。望给予批评指正。 下达任务日期：2015年4月30日 要求完成日期：2015年06月30日 指导教师： 张辉 摘 要 近年来，高速电气化铁路的发展十分迅猛。接触网技术的研究和设计是高速电气铁路发展的基础。本文主要叙述了现有人员、设备、技术、管理等条件下最大限度保护人民的生命及财产安全，在处置铁路突发事故时以最快速度恢复通车，实施最佳救援方案达到最大化降低由事故造成的损失及影响。在我国的高速铁路建设高潮来临之际，结合高速铁路建设投资大、融资难、收益周期长、运行维护成本高等因素，我国铁路电气化工程建设国情，铁路部门对接触网事故应急抢修方案有很大的研究，并且加大接触网事故紧急抢修演练，努力提高对接触网事故的监测、预防、突击、抢险、应对的能力，进而将接触网事故发生率降到最低。 电气化铁路的动力来源与电能，是通过接触网给电力机车供电的。接触网开通送电即投入运行，由于接触网是露天装置，其结构、零件等必然要受到各种自然条件变化的影响。因此做好维护接触网工作显得举足轻重，自然而然就成为了铁路部门保证铁路生产、运输、效益工作的重中之重。本文针对接触网设备容易出现的故障的抢修预案进行了简单的阐述和介绍。 关 键 词：接触网；变电所；电力系统；牵引继电保护 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc422254370 第一章 绪论  PAGEREF _Toc422254370 \h 1  HYPERLINK \l _Toc422254371 第一节 电气化铁道概述  PAGEREF _Toc422254371 \h 1  HYPERLINK \l _Toc422254372 第二节 接触网  PAGEREF _Toc422254372 \h 1  HYPERLINK \l _Toc422254373 第二章 接触网事故的分类  PAGEREF _Toc422254373 \h 2  HYPERLINK \l _Toc422254374 第一节 按事故性质  PAGEREF _Toc422254374 \h 2  HYPERLINK \l _Toc422254375 1.1 设备事故  PAGEREF _Toc422254375 \h 2  HYPERLI