交通工具和通讯工具的进步精要.pptVIP

第15课 交通工具和通讯工具的进步 4、中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里？ 5、中国自己开办电话局、开通市内电话的第一个城市是？ 6、中国的第一架飞机诞生于哪一年？ 它开辟了中国第一条近海商业航线，开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线； 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 泰州火车站 京九铁路 青藏铁路 高速列车 磁悬浮列车 子弹头 地铁 乘警 高速公路 公共汽车 桑塔那 红旗 出租车 私家车 的哥 波音飞机 空中客车 禄口机场 空姐 国际航班 经济舱 东方航空公司 公用电话 手机 小灵通 移动通信 动感地带 Email QQ PK 博客 上网冲浪 下联：论事之成固可嘉，论事之败亦可喜， 千秋留实学，黄花又见泣西风。 上联：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难， 一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士。 他于1912年在广州郊区燕塘操场上空飞行表演，不幸失事，壮烈殉职； 他是近代中国第一位飞机设计师 杰出的飞行家冯如。 抢答题 喜 人 成 就、飞 速 发 展 新中国成立、改革开放以来 喜 人 成 就、飞 速 发 展 新中国成立、改革开放以来 Ⅰ铁路交通 Ⅱ公路交通 Ⅲ民用航空 Ⅳ通讯工具 同心协力 小结 第15课 交通和通讯工具的进步 轮船 铁路 水运 航空 通讯工具 …….. …… …… …… ……. 晚清时期 ~ 民国时期 新中国成立 ~ 改革开放 中国的磁悬浮技术是否“偷窃”德国？ 你对此有何看法？ 抢答题 一家德国媒体这样写道：“大众公司捷达车的部件，安装在仿造得极好的奇瑞牌汽车里。甚至三十米长的大型机械设备也按一比一仿造后，安置在中国的厂房中。现在轮到了磁悬浮……” 机 遇 与 挑 战 交通和通讯 工具的进步 小 结 表现 影响 航运交通 铁路交通 公路交通 航空交通 交通工具发展 通讯工具变迁 电报 电话 互联网 传真机 * * * 人力车，又称作黄包车，或者东洋车，是一种人力的交通工具，一般有两个轮子，上有座位可坐一到二人，由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本，被称作人力车，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而较为常用。 　　19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人，据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说，是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。 杭州弯跨海大桥 城市高架桥 课程标准： 　　了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 京九铁路 青藏铁路 2005年月10日中央政治局常委黄菊庆祝青藏铁路全线贯通 材料一：总的来说，洋务派由创办轮运的酝酿到招商局的筹组与创办的过程，是长期而曲折的。其中充满国内顽固派的攻击、阻挠及外国侵略势力的竞争与排挤。……直到甲午战争以前，除招商局以外，只有寥寥可数几家小轮公司先后在几个沿海口岸出现。较之外商在华创办的外轮公司，落后竟达三四十年之久。这是半殖民地半封建社会发展过程中一个十分引人注目的现象。 材料二：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议……但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。 材料三：甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。 结合下列三则材料分析中国近代轮船航运业和铁路运输业的兴起和发展有何特点呢？ 共同探究 自上个世纪90年代以来，交通的高速发展成为中国经济版图中最引人注目的篇章。到2001年铁路营业里程达到7万千米，反映铁路运输效率的重要指标，运输密度达到每千米3000万吨，属世界第一；公路通车里程达到170万千米，居世界第二，高速公路里程达到了19000千米，仅次于美国，居世界第二位；民航机队的规模发展到1000多架，运输周转量达到了140亿吨，已经形成世界最大的民航市场…… ——CCTV专题报道《中国突飞猛进的交通事业为经济发展加速》 　　　春　望 　　　　　　　杜甫 烽火连三月，家书抵万金。 材料一：李鸿章从世界变局的视角和国家防务及外交需要出发，指出：“用兵之道，必以神速为贵，是以泰西各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，以此用兵，飞行绝迹。而数万里海洋，欲通军信，则又有电