船体下沉量确定.docVIP

大连海事大学 毕业论文 二〇一四年十月一日  浅析船舶下沉量对航行安全 的影响及计算方法 专业班级：航海技术10-5 班 姓 名： 李文栋 指导教师： 吕宝刚 航海学院 内容摘要 摘要：随着时代的发展，全球贸易量的增加，海上交通也越来越忙碌。船舶在海上航行时，受到外界环境和船舶运动的影响，船舶吃水将增加。在浅水水域、狭窄航道和复杂航区航行时，特别是在狭窄水道航行时，这种情况将更加严重。船舶吃水受限使船舶操纵性能开始变差，严重时可能造成船舶触底或搁浅，这就要求每一位驾驶员在工作中都应了解船舶在浅水水域航行时的船体下沉量，要注意留有足够的富余水深并保持适当的吃水差。本文介绍了航行中船舶的船体下沉量和富余水深的基础知识，谈及船体下沉量对船舶操纵性能和富余水深的重要影响，并讨论了七种关于船体下沉量计算的经验方法、简化公式和理论计算公式，并且通过实例计算较了这几种计算方法，分析了各自的特点和局限性。 关键词：受限水域　船体下沉量　富余水深 ABSTRACT: Keyword: Restricted water or confined water Squat UKC 目录 1 绪论…………………………………………………………………………………………… 01 1.1 研究