第02章_适用于各种运输方式的贸易术语要点解读.pptVIP

经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） （二）买卖双方的义务 1.风险转移问题 2.通关手续的办理 3.运输合同和保险合同 4.主要费用的划分 5.适用的运输方式 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） （三）应注意的问题 1.妥善办理投保事项 为了能在货物受损或灭失时及时得到经济补偿，卖方应办理货运保险，并根据货物的性质、运输方式及运输路线来灵活决定投保险别。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 2.其他注意事项 卖方在办理了进口结关手续后在进口国内指定目的地交货，实际上卖方将货物运进了进口方的国内市场。 如果卖方不能直接或间接取得进口许可证，则不应使用DDP术语。 如果双方当事人同意由买方办理货物的进口手续和支付关税，则应使用DAP术语。 注意增值税或应付进口税的承担问题。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 卖方责任 ①订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。 ②在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人控制之下，并及时通知买方。 ③承担将货物交给承运人控制之前的风险。 ④自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。 ⑤提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 买方责任 ①接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。 ②承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。 ③自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） （三）应注意的问题 1、风险划分的界限问题 按照《2010通则》的解释，卖方承担货物交给承运人控制之前的风险。货物自交货地点至目的地的运输途中的风险由买方承担。 多式联运情况下，卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 2.责任和费用的划分问题 责任： 双方要在合同中规定装运期和目的地，以便于卖方选定承运人，自费订立运输合同，将货物由通常路线和惯常方式运往指定的目的地。 卖方将货物交给承运人之后，应向买方发出货已交付的通知，以便于买方在目的地受领货物。 如果卖方未发出或未及时发出交货通知，使买方投保无据或漏保，卖方应承担货物在运输过程中可能发生的损失。 如果双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点，卖方可以在目的地选择最适合其要求的地点。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 费用： 卖方承担从交货地点到指定目的地的正常运费。其他有关费用，一般由买方负担。 货物的装卸费可以包括在运费中，统一由卖方负担，也可以由双方在合同中另行规定 。 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 3.CPT与FCA的比较 CPT与FCA属于同一种类型的术语，它们都是向承运人交货，风险划分的界限等方面都是相同的。 二者的主要区别是在FCA条件下，从交货地点到约定目的地的运输事项和费用由买方负责办理；而在CPT条件下，改由卖方负责办理。 一份CPT合同，A公司出口30000吨小麦给B公司（买方）。A公司按规定的时间和地点，将50000吨散装小麦装到火车上，其中的30000吨属于卖给B公司的小麦。货抵目的地后，由货运公司负责分拨。A公司装货后及时发出了装运通知给B公司。因承载火车在途中遇险，使该批货物恰巧损失了30000吨，其余20000吨安全运抵目的地。 案例分析1 买方要求卖方交货，卖方宣称卖给B公司的30000吨小麦已全部灭失，而且按CPT合同，货物风险已在装运地交至火车上时即转移给B公司，卖方对此项损失不负任何责任。 请根据INCOTERMS，分析A公司的上述观点是否正确？ 案例分析1 我国某公司以CPT条件出口一批服装，公司按期将货物交给货物指定承运人，但运输途中由于天气原因延迟了一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。 问：此项琐事由谁承担？ 案例分析2 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 三、CIP术语 （一）含义 CIP的全文为Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination)，即运费保险费付至(……指定目的地)。 价格构成：商品国内费用+运费+保费 经济学院《国际贸易实务》（黎孝先） 卖方要自费订立将货物从指定地点运至指定目的地的运输合同，自费办理货物运输保险，在规定的时间、地点把货物交给约定地点的承运人处置之下，即完成交货。 交货后卖方应及时通知买方，并承担交货前的一切费用和风险。 CIP术语适用于各种运输方式。 经济学院《国际贸易实务》