基于循环取货的运输路线设计邓江精要.docVIP

西南财经大学天府学院 2014 届本科毕业论文（设计） 论文题目学生姓名： 所在学院： 专 业： 学 号： 指导教师： 2014年月 本毕业论文（设计）成果归西南财经大学天府学院所有。 特此声明。 毕业论文（设计）作者签名： 作者专业：物流管理 作者学号 年 月 日 西南财经大学天府学院本科学生毕业论文（设计）开题报告表 论文（设计）名称 基于循环取货的运输路线设计 论文（设计）来源 自选 论文（设计）类型 应用研究 导师 柳玉寿 学生姓名 邓江 学号专业 物流管理 一、调研资料的准备 通过学校图书馆、互联网等途径查阅并整理了大量关于循环取货理论及其应用的文献，在实地调研中，记录了循环取货理论及其应用发展现状以及XX物流公司运输环节存在的问题，将理论与实际结合，设计出可行性方案。 二、设计目的 XX物流有限公司（以下简称公司）于2005年10月20日建立，属于陕西的“重型设备制造”集团的子公司，负责为集团生产线配送汽车零部件的同时也承担集团项目“精益物流一体化”的运作。但是，随着集团规模扩大XX物流公司现行配送有效解决该问题，提高客户的服务水平，降低库存成本 论文（设计）类型：A—理论研究；B—应用研究；C—软件设计等；  摘要 近年来，随着人们对汽车的需求量越来越大，我国的汽车行业呈现出一片辉煌的景象。众所周知，汽车行业的快速发展要强大的汽车零部件产业的支撑。为了能在激烈的竞争环境中得以生存，越来越多的汽车制造商开始寻找新的汽车零部件物流配送方式，其目的降低汽车零部件的物流成本。在零部件的运输配送中为了更好的实现JIT供应，精益化的运输方式就成为了主要的趋势。要实现精益化的运输方式，必然要求零部件供应商做到高频次、小批量供应，这样一方面增强了汽车制造商的竞争能力，但是另一方面也增加了零部件供应商的物流成本，因此，整个供应链上的总成本并没有降低。因此这为Milk-run取货模式在汽车零部件行业中应用创造了有利的条件。本文主要应用循环取货的思想作为指导，结合重心法以及节约里程法，以XX物流公司为背景把循环取货模式应用于实际，设计出XX物流公司的闭环运输路线方案。 关键字：汽车零配件物流 循环取货 精益 节约里程法 Abstract In recent years, as people the growing demand for cars, automobile industry of our country presents a splendid sight. As is known to all, the rapid development of automobile industry needs the support of powerful auto parts industry。In order to survive in the fierce competition environment, more and more automobile manufacturers began to look for the new ways in distribution, the purpose of reducing logistics cost of spare parts. In the transportation and delivery of spare parts, in order to better implement JIT supply, the mode of transportation of the lean has become a main trend. In order to realize the mode of transportation of the lean, require inevitably parts suppliers to achieve the high frequency, small batch supply, although this enhance the competitive capability of automobile manufacturers, increased the suppliers of logistics cost, therefore, is not diminished by the total cost of the entire supply chain. So it creates a favorable condition for Milk -