汽轮机运行技术
1.什么是中间再热式汽轮机?中间再热式汽轮机主要优点有哪些?
新蒸汽在汽轮机前面若干级中做了部分功后,又引入锅炉再热器中再次加热到某一温度,然后又回到汽轮机中继续膨胀做功,最后排到凝汽器的汽轮机。
主要优点有:与同参数非再热机组相比,提高了热效率及排汽干度,降低对末几级叶片的水蚀作用。
2.汽轮机本体由哪几种部分组成?
(1)、静止部分:冲动式汽轮机是由汽缸、喷嘴、隔板、隔板套及汽封等部件组成。
反动式汽轮机是由汽缸、静叶持环、平衡鼓及汽封等部件组成。
(2)、转动部分:由主轴、叶轮、安装在叶轮上的动叶片、联轴器及轴套等部件组成。
(3)、控制部分:由供油系统、调速系统及保护系统等组成。
3.汽缸的作用是什么?
汽缸是汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽能在其中完成能量的转换过程。
4.汽缸在工作时主要承受哪些力的作用?
(1)汽缸内外汽、气压力差作用在汽缸壁上的力。在蒸汽压力大于大气压力的部分,汽缸承受蒸汽向外的张力。真空区部分,汽缸承受大气向内的压力。
(2)喷咀(静叶)前后压力差作用在汽缸上的力及蒸汽从喷咀中流出时对汽缸的反作用力。
上述两力均随机组负荷的变化而改变。
(3)汽缸及装在汽缸上的零部件的重量。
(4)进、排汽及抽气管道作用在汽缸上的力。
(5)轴承座与汽缸铸成一体或用法兰螺栓连接的汽缸,还承受转子的重量及转
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