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中国路桥渝万铁路土建3标项目经理部一分部
路基防护专项施工方案
编制：
复核：
审核：
2013年4月30日
目 录
1.编制依据 1
2.工程概况 1
3.施工要求和方案 2
3.1、三维土工网垫客土植草护坡防护 2
3.1.1施工工艺流程 2
3.1.2施工操作要点 3
3.2、人字形截水骨架防护 5
3.2.1施工流程 5
3.2.2开挖基础 6
3.2.3人字形截水骨架施工 7
3.2.4、骨架内撒草籽间植灌木 8
3.3、三维排水柔性生态护坡防护 8
3.3.1三维排水柔性生态边坡防护施工工艺 8
3.3.2三维排水柔性生态护坡施工 9
3.4、平分层铺设三向土工格栅 10
3.4.1、土工格栅工作机理 10
3.4.2、土工格栅的要求 11
3.4.3、铺设准备工作 11
3.4.4、土工格栅的铺设 11
3.5、锚杆框架梁 12
4.质量保证措施 16
5.质量保证措施 17
5.1组织保证 17
5.2制度保证 17
5.3季节性施工 18
5.3.1雨季施工 18
6.安全保证措施 19
7.环水保、文明施工措施 20
7.1管理目标 20
7.2管理制度 20
7.3环水保、文明施工措施 21
7.3.1环境保护措施 21
7.3.2水土保持措施 21
7.3.3文明施工措施 22
8．安全应急救援预案 22
8.1安全生产事故应急救援 22
8.2处理突发事件应急预案的原则 23
路堤边坡防护工程专项施工方案
1.编制依据
1.1《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》；
1.2《铁路路基工程施工质量验收标准》()；《铁路路基工程施工技术指南》()；
1.4《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）；
1.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)；
1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
2.工程概况
本段路基工程起讫里程为D1K64+120.188～D1K68+059.5，该段路基长度为1167.621m，共包含6段路基。路基区间内包括5座中、小桥梁，2道箱涵。
路基分段工程如下表表示：
编号 名称 起始里程 终止里程 中心里程 长度(m) 1 区间路基 D1K64+120.188 D1K64+518.406 D1K64+319.297 398.22 2 区间路基 D1K66+027.668 D1K66+050.000 D1K66+038.834 22.33 3 区间路基 D1K66+161.000 D1K66+232.546 D1K66+196.773 71.55 4 区间路基 D1K66+341.454 D1K66+390.000 D1K66+365.727 48.55 5 区间路基 D1K66+640.000 D1K66+895.509 D1K66+767.755 255.51 6 区间路基 D1K67+660.140 D1K68+059.500 D1K67+859.820 399.36
路堤边坡坡率采用1:1.75。路堤高度大于3.0m，路堤边坡防护根据不同土质采取多种形式：
（1）、路堤边坡采用三维土工网垫客土植草护坡防护，护坡镶边及护脚采用C25混凝土浇注。
（2）、路堤边坡防护采用人字形截水骨架内护坡防护。
（3）、路堤边坡采用三维排水柔性生态护坡防护。
（4）、路堤边坡水平分层铺设三向土工格栅加固。
（5）、路堑边坡采用锚杆框架梁护坡防护。
3.施工要求和方案
3.1、三维土工网垫客土植草护坡防护
3.1.1施工工艺流程
图1 施工工艺流程图
3.1.2施工操作要点
3.1.2.1坡面整理与回填客土
整理坡面：清处坡面杂物，平整坡面，视边坡情况可在坡面人工开挖水平种植沟，开挖水平种植沟的目的是保水、保土，给植物生长形成一个好的局部生长环境。水平种植沟的间距为30cm。
回填客土：根据坡面的坡比情况，回填客土施工有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种采用泥浆覆盖法施工
泥浆覆盖法：
（a）泥浆覆盖法采用粘性土、肥料及水等混合搅拌成泥浆状，自上而下覆盖在三维网上，分多次覆盖，直到坡面泥浆厚度符合图纸要求。
（b）应采取必要措施确保泥浆覆盖后的通透性。
15∶8∶7，施肥量随土壤的肥力情况而定，一般情况按35g/m2左右施用。
3.1.2.3播草灌籽
由于边坡坡面长，采用分段人工撒播草灌种子的方法进行播种。即完成一段播种一段的方法，以免由于边坡长，人力不及，播种不均匀或漏播的情况出现。
播种质量要求种子分布要均匀，，及时浇水，出苗前后及小苗生长阶段都应始终保持地面湿润，局部地段发现缺苗时需查找原因
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