桥梁一般性检查分析报告.pptVIP

桥梁的一般检查 检查计划与准备 检查顺序 《公路桥梁养护规范》 JTG H11-2004 桥梁检查的一般规定 桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。 经常检查：主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。 定期检查：为评定桥梁使用功能，制定管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查，它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。 特殊检查：特殊检查是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。 特殊检查分为专门检查和应急检查。 1)专门检查：根据经常检查和定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。 2)应急检查：当桥梁受到灾害性损伤后，为了查明破损状况，采取应急措施，组织恢复交通，对结构进行的详细检查和鉴定工作。 经常检查 经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。 经常检查采用目测方法，也可配以简单工具进行测量，当场填写“桥梁经常检查记录表’’，现场要登记所检查项目的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的小修保养措施，为编制辖区内的桥梁养护(小修保养)计划提供依据。 经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应及时向上级提交专项报告。 定期检查 定期检查的时间应符合下列规定： 1 定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。 2 在经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。 定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有： 1 现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)。 2 当场填写“桥梁定期检查记录表，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。 3 实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。 4 对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查(专门检查)的要求。 5 对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。 6 根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。 经常检查应包括下列内容： 1、外观是否整洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。构件表面的涂装层是否完好，有无损坏、老化变色、裂、起皮、剥落、锈迹。 2、桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边；混凝土桥面是否有剥离、渗漏，钢筋是否露筋、锈蚀，缝料是否老化、损坏，桥头有无跳车。 3、排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。 4、伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损。 5 、人行道、缘石、栏杆、扶手、防撞护栏和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。 6 、观察桥梁结构有无异常变形，异常的竖向振动、横向摆动等情况，然后检查各部件的技术状况，查找异常原因。 7、支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。支座的经常检查一般可以每季度一次。 8、桥位区段河床冲淤变化情况。 9、基础是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉，墩台及基础是否受到生物腐蚀。 10、墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。 11、翼墙(侧墙、耳墙)有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。 l 2 、锥坡、护坡、调治构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生。 l 3、交通信号、标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好。 14 、其他显而易见的损坏或病害。 特大型、大型桥梁的控制检测 1、设立永久性观测点，定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见表。特大型桥梁或特殊桥梁还可根据养护、管理的需要，增加相应的控制检测项目。 2、新建桥梁交付使用前，公路管理机构应事先要求桥梁建设单位在竣工时设置便于检测的永久性观测点。大桥、特大桥必须设置永久性观测点。测点的编号、位置(距离、标高和地物特征)和竣工测量数据，均应在竣工图上标明，作为验收文件中必要的竣工资料予以归档。 3、应设而没有设置永久性观测点的桥梁，应在定期检查时按规定补设。测点的布设和首次检测的时间及检测数据等，应按竣工资料的要求予以归档。 4、桥梁主体结构维修、加固或改建前后，必须进行控制测量，以保持观测资料的连续性。若控制点有变动，应及时检测，建立基准数据。 5、桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠，当永久控制测点与国家大地测量网联络有困难时