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- 2016-05-27 发布于辽宁
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毕设论文输油管线布置的最优设计数学建模论文
(2010年C题全国一等奖)
输油管布置我国是能源消耗大国,石油输油管的建设是一个投资巨大的工程,优化输油管线的铺设可以节约成本,具有十分明显的经济意义。本文针对铁路线一侧两炼油厂及铁路线上增建一个车站,考虑油管的布置问题,利用函数偏导求极值和数学软件mathlab、lingo的计算机优化模拟,建立了管线建设费用最省的一般数学模型与方法。
问题一,针对两炼油厂到铁路线距离a、b和两炼油厂间距离的各种不同情形,得出管线建设费用最省时交汇点的坐标(x,y)关于a、b、的普遍关系式:
这种模式具有一定的普遍性。
问题二,由问题一模型的延伸,在城区引入合理附加费21.46万元/千米,综合实际情况后以总费用最省为目标建立模型,用lingo软件模拟结果得:当两厂管线交汇点E位于(5.45,1.85)时,管线建设费用最省为
问题三,在该实际问题中,为进一步节省费用,综合实际情况后以总费用最省为目标建立模型,用lingo软件模拟结果得:当两厂管线交汇点E位于(,)时,管线建设费用最省为这类模型解决了输油管的布置的问题,具有一定的推广性,还可以解决一些像煤气管线、自来水管线、污水管道线,电力电缆的铺设设计等。
关键词: 输油管线布置 优化模型 问题重述
某油田计划在铁路线一侧建造两家炼油厂,同时在铁路线上增建一个车站,用来运送成品油。由于这种模式具有一定的普遍性,油田设计院希望建
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