交通工程第五章道路通行能力教程详解.ppt

交通工程学 河南农业大学 机电工程学院 交通运输系 姚新胜 副教授 traffic_e@126.com * 第五章 道路通行能力 5.1 通行能力概述 5.2 高速公路基本路段通行能力 5-3 高速公路交织区段通行能力 5-4 高速公路互通立体交叉匝道的通行能力 5-5 双车道一般公路路段通行能力 5-6 城市道路路段通行能力 5-7 道路平面交叉口的通行能力 5-8 公共交通线路的通行能力 5-9 自行车道的通行能力 5.1 通行能力概述 进行通行能力分析的主要目的：求得在不同运行质量情况下1h所能通行的最大交通量 亦即可求得在指定的交通运行质量条件下所能承担交通的能力。 通行能力分析过程中同时要进行运行质量的分析，将公路规划、设计及交通管理等与运行质量联系起来，这样可以合理地使用公路工程资金和提高公路工程和汽车运输的综合经济效益。 道路通行能力研究始于美国，从20世纪40年代起，尤其是二次世界大战结束以后，美国加速建成了全国公路网，并对公路的规划、设计、修建养护及营运管理中出现的问题，开始道路通行能力研究 1950年美国交通研究委员会出版了《道路通行能力》手册。并逐渐调整完善。 1.通行能力的种类及其定义 种类 (1)基本通行能力 是指公路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下，该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上或一横