单片机课程设计十字路口交通灯设计精要.docVIP

单片机课程设计 题 目：十字路口交通灯设计 班 级： 姓 名： 学 号： 目 录 摘 要 - 0 - 1.引 言 - 0 - 1.1 课程设计背景 - 0 - 1.2 本文设计任务 - 0 - 1.3 本课程设计目的 - 0 - 2.系统方案设计与原理 - 0 - 2.1 设计思路 - 0 - 2.2 设计系统的运行过程 - 0 - 3.硬件设计 - 0 - 3.1十字路口交通灯控制系统的硬件电路设计图 - 0 - 3.2 硬件的功能分析 - 0 - 4.软件设计 - 0 - 4.1 主流程图 - 0 - 4.2 倒计时显示流程图 - 0 - 4.3 状态地址分配 - 0 - 4.4 LED的字形代码表 - 0 - 4.5 程序清单 - 0 - 5.运行与调试 - 0 - 6.心得体会 - 0 - 摘 要 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。探究城市交通发展中存在问题的原因，无论是从宏观上还是从微观上分析，其根本原因在于城市交通系统的管理机制不适应。城市交通控制系统是现代城市智能交通系统的组成之一，主要用于城市道路交通的控制与管理。 当今时代是一个自动化时代，交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力减少交通事故有明显效果。传统的交通信号灯控制电路一般由数字电路构成, 电路复杂、体积大、成本高。采用单片机控制交通信号,可以简化电路结构、降低成本、减小体积, 现在有许多方法可以实现交通信号灯控制，本文采用AT89C51单片机为中心器件来设计交通灯控制系统。各种交通控制方案，最终都要由路口信号控制器来实现。 交通信号灯控制方式很多，我们可由AT89C51单片机的定时器每秒钟通过P0口输送交通信号信息，在我们的系统中我们采用的是共阳极发光二极管，所以当P0口的各引脚输出为低电平时，显示红、绿、黄灯的燃亮情况，由Pl、P2口用LED显示每个灯的燃亮的倒计时时间。通过AT89C51单片机的RESET位来控制系统是工作或设置初值，当复位信号为1时就对系统进行初始化，系统就开始工作。 关键词：AT89C51；LED显示；交通灯 1.引 言 1.1　课程设计背景 　　? （1）图车道绿灯亮，车道红灯亮。表示车道上的车辆允许通行，车道禁止通行。绿灯亮足时，控制器发出状态信号，转到下一工作状态。???（2）车道黄灯亮，车道红灯亮。表示车道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，车道禁止通行。黄灯亮足时，控制器发出状态转换信号，转到下一工作状态。???（3）车道红灯亮，车道灯亮。表示车道禁止通行，车道上的车辆允许通行绿灯亮足时，控制器发出状态转换信号，转到下一工作状态。???（4）车道红灯亮，车道黄灯亮。表示车道禁止通行，车道上停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足时，控制器发出状态转换信号，系统又转换到第（1）种工作状态  在实际中，东西和南北两方向车道交通灯的4种运行状态的具体显示，如图2-1所示。 图2-1 四种状态的交通灯显示 ? 3.硬件设计 3.1十字路口交通灯控制系统的硬件电路设计图 根据以上的设计思路分析，可以得到十字路口交通灯控制系统的硬件电路设计图如3-1所示。  图3-1 十字路口交通灯控制系统的硬件电路设计图 3.2 硬件的功能分析 AT89C51单片机是交通灯控制系统的核心，主要用来驱动数码显示管、实现晶振电路和发光二极管等部件的控制，本设计中用到了P0，P1和P2口，用89C51的P0口(P0.0～P0.5)分别接上垂直两个道口的6盏信号灯，P1口输出作为倒计时时间的十位数码，P2口输出作为倒计时时间的个位数码,所以其实现了对整个系统的控制。 十字路口要有数字显示装置，作为时间提示，以便人们更直观地把握时间。具体要求为：当某方向绿灯亮时，置定时器为某一个数值，然后以每秒减1的计数方式工作，直至减到数为0，十字路口红、绿灯交换，一次工作循环结束，进入另一个方向的工作循环。数码显示管就是用来显示东西和南北两个道口的红黄绿三种颜色的灯的倒计时时间。 通过89C5l单片机的RESET位来控制系统是工