目 录
摘要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1研究意义 1
1.2国内外发展现状 1
1.3制动系统应具有的功能和应满足的要求 2
1.4课题任务 3
2 制动器方案的选择 4
2.1方案选择的依据 4
2.2方案的选定 4
2.2.1制动器选择 4
2.2.2前、后制动器的选择 6
2.3行车制动器的标准和法规 8
3 制动器的主要参数及其选择 9
3.1 制动力与制动力分配系数 9
3.2 同步附着系数计算 12
3.3 制动器最大制动力矩 16
3.4 利用附着系数和制动效率 18
3.4.1利用附着系数 19
3.4.2制动效率E、E 20
3.5制动器制动性能核算 20
4 制动器主要零件的设计计算 22
4.1制动盘主要参数的确定 22
4.1.1制动盘 22
4.1.2制动盘直径D 22
4.1.3制动盘厚度h 23
4.2摩擦衬块主要参数的确定 23
4.2.1 摩擦衬块内半径R1和外半径R2 23
4.2.2 摩擦衬块有效半径 24
4.2.3 摩擦衬块的面积和磨损特性计算 25
4.2.4 摩擦衬块参数设计核算 27
4.3液压制动驱动机构的设计计算 28
4.3.1制动轮缸直径d与工作容积V 28
4.3.2制动主缸直径与工作容积 29
4.3.3制动踏板力 29
4.3.4踏板工作行程S 29
5 制动器主要零件的结构设计 31
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