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前 言 1:本宣传材料所引用的图片和案例均为网上收集,部分图片由受好摄影的船员朋友所提供,并非本公司船舶所发生的事故;引用案例目的在于交流行业经验,达到事故预防和探讨风险管理之效果; 2:本宣传材料,供普及船员的风险评估知识和事故预防意识,在船舶的日常工作中起参考作用; 3:本宣传材料中包括一些事故照片,可能比较血腥,如有血会产生眩晕和恶心的人员,请你选择暂时回避; 4:通过在日常工作中对危险的识别和风险评估,识别公司和船舶在安全和防止污染管理中已经存在或潜在的危险,分析现有安全管理体系中有关安全控制措施,制定有效的减轻风险的额外措施,实现公司安全和环境保护方针和管理目标,我们不可能做到完成消除危险和风险的存在,但是我司制定的控制措施和额外措施将会在很大程度上使风险降低并达到可以接受之水平,从而防止人为事故的发生。 风险定量评估法 R = L * C R为风险(Risk) L代表可能性(Likelihood) C代表后果(Consequence) L代表可能性,下面为可能性列表 C代表后果严重性,下面为后果严重性列表 R代表风险,下面为风险等级标准列表 风险处理的基本原则 1:对于风险等级为4~5时,无论工作是否已经开始,都必须停止,只有当运用了额外风险控制措施之后风险降低2级时才可能继续此项工作,但是如果需要非常大的成本和资源才能降低此项工作的等级至2级时,管理者需要考虑取消此项工作的开展; 2:对于上表风险等级为3级中度风险时,这在船舶的日常操作中比较普遍,此时应采取适当的风险控制措施之后,当风险等级降低到2级时即可进行此项工作; 3:对于风险等级为2级时,没有必要采取额外的风险控制方法,只需要适时保持监控,保证风险不会因素的变化而升高,可随时开展此项工作; 4:对于风险等级为1级时,不必要采取任何行动,也不必要保留相关记录。 风险控制的方法和实施步骤 宝航公司所采用的风险评估方法: 1:风险评估电子表格;将风险评估方法简单化,日常化;让船员能做,愿意做! 2:本公司还采用国际先进的“五步走”的风险控制理念; 评估操作太复杂,使用EXCEL电子表格让风险评估简单化 好了,快结束了,希望下面这张图片会给大家留下深刻的印象,不要觉得船上的操作程序麻烦! * * * * * * * * * * * * * * * * 所以从现在起,记住风险评估,记住动手之前先动脑,把发给你们的卡片要随时放在身上!干活之前看一下! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 作为机舱人员,你会这样穿着上机舱工作吗? 如果发生了事故,保险公司会怎么想? 但是他们就敢! 这种情况你们有见过吗?你们会报告吗?你们可能会笑? 如果真的停电了? 案例2 8米高?这是上高作业吗? 这是从岸上租来的脚手架,水头在最顶上,其它水手在下面帮助想把架子移到一个新的位子继续清洁大舱,悲剧发生了! 看来下一个悲剧还有可能发生! 根源分析? 纠正措施? 预防措施? 案例3 一个铜匠在没有得到容许的情况下单独进行了封闭的大舱,他拥有进入大舱的钥匙,为什么这样的悲剧多次发生呢? 根源分析? 纠正措施? 预防措施? 我是大副,我也是安全员!哎,这样方便! 他为大家做了好榜样吗? 喂,我是水头,大副那样做都没事,我也应该没事! 大副 船检 你的个人保护装置合适吗?你知道怎么检查吗? 安全帽 工作服 防护眼镜 工作手套 安全工作鞋 听力保护用品 不同的工作有不同的防护用品! 口罩 个人防护用品和设备 我是大厨 听力保护装置 请大家记住,当噪音的分贝达到80以上时,你就得戴上保护装置, 对颗粒防护较好 (EN166) 只是一般防护,效果不太好 眼睛保护装置 看看我这个自制的眼睛保护罩,怎么样?我都快晕了!! 这就是为电瓶间的应急PPE和洗眼液?符合要求吗? 这个也是洗眼用的,你敢用吗?里面是水还是酸啊? 头部保护装置 安全帽有效期最长为5年,你们知道吗?一般3~4年船上就可以提出更换了! 但是这种自制安全帽是不行的,哈哈! 好了,看到这张图,大家还会不会说热工作业手续麻烦吗? 往上一点点,行吗? 厉害吧 我们最后的赢家是他! 哎!不就是点小活吗?我经常这样做呢!要什么保护?多麻烦啊! 宝钢航运海务监督部 你对如下问题有什么样的答案? 1:你是否已经认识到船舶的高风险工作有哪些? 2:在到达工作现场时,你是否会慢下你的脚步,观察一下你将要进入的工作场所? 3:动手之前先思考,你是否会在你的脑海中过一遍你将要进行的工作? 4:你是否会主动去确定工作中有可能存在的风险,并主动去排除? 5:你是否会去主要控制你将要进行的工作?并保持良好的交流和通信? 大家可能会认为,
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