国四EGR处理控制系统与各部件功能介绍资料精要.pptVIP

一汽解放青岛汽车有限公司 国IV EGR后处理系统介绍 研发部电气电控室 2015.8.8 * ◆ 国IV典型的排放技术路线 SCR（选择性催化还原）技术 通过燃油喷射优化和喷油提前正时以降低颗粒物（在机内减少PM优化发动机功率），在使用SCR技术降低因燃烧优化而产生的Nox排放（在排气中添加尿素后处理降低NOx）。 机内高效燃烧去颗粒，尾气添加尿素降Nox EGR+POC/DPF技术 通过EGR废气再循环技术降低排气中的NOx（通过控制燃烧在发动机内减少NOx的产生），再用颗粒捕集器（POC/DPF后处理技术）捕集因使用EGR策略而增加的颗粒物，从而实现排放的达标。 机内控制燃烧降氮氧，尾气捕集去颗粒 * ◆ EGR技术原理 EGR（废气再循环）= Exhaust +Gas+Recirculation 将排气中的部分废气通过控制导回进气管中，与进气管中的气体混合，然后进入气缸参加燃烧，能够有效的降低NOx的排放量。 废气中的氧含量很低，含有大量的CO2和水蒸气，这两种气体很稳定，接近于惰性气体，不能燃烧，可吸收大量热量； 废气与新鲜空气混合，稀释了新鲜空气的浓度，使燃烧速度降低； * ◆ 系统组成 EGR阀（ECU H桥直接驱动或CAN总线驱动） EGR冷却器 空气质量流量传感器 压差传感器 后处理器：DOC+POC/DPF * EG