固体废物处理与处置期末复习详解.doc

固废处理与处置复习参考资料 第一章 绪论 1.固体废物：是指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。 2.固体废物的特点：量大，类多，性质复杂，来源广，其危害有潜在性，长期性，不易恢复性。 3.固体废物的分类：一般固体废物、危险废物、放射性固体废物。 4.危险废物：是指列入国家危险废物名录或者国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的、具有危险特性的废物。 5.危险废物的特性：毒性、腐蚀性、感染性、反应性、易燃性。 6.根据废物来源分三类：工矿业固体废物，生活垃圾，其他固体废物。 7.固体废物污染控制的关键是：控制‘源头’，处理好‘终态物’。 8.固体废物的控制：减少固体废物的排放量，防治固体废物污染。 9.减少工业固废污染：（1）积极推进清洁生产审核，实现经济增长方式转变，限期淘汰固废污染严重的落后生产工艺和设备；（2）采用清洁的资源和能源；（3）采用精料；（4）改进生产工艺，采用无废或少废技术和设备；（5）加强生产过程控制，提高管理水平和加强员工环保意识的培养；（6）提高产品质量和寿命；（7）发展物质循环利用工业；（8）进行综合利用；（9）进行无害化处理和处置。 10.控制生活垃圾污染：1、鼓励城市居民使用耐用环保物质资料，减少对假冒伪劣产品的使用；2、加强宣传教育，积极推进城市垃圾分类收集制度；3、改进城市的燃料结构，提高城市的然气化率；4、进行城市生活垃圾综合利用；5、进行城市生活垃圾的无害化处理与处置，通过焚烧处理，卫生填埋处置等无害化处理处置措施，减轻污染 11.三化原则：资源化，无害化，减量化 资源化：从固废中回收有用的物质和能源，加快物质循环，创造经济价值的广泛的技术和方法； 无害化：通过采用适当的工程技术对废物进行处理，使其对环境不产生污染，不致对人体健康产生影响； 减量化：通过适当的技术，一方面减少固废排放量，另一方面减少固废容量。通过适当手段减少和减小固废的数量和体积。 （三者关系：固废处理利用的发展趋势必然是从“无害化”走向“资源化”，“资源化”是以“无害化”为前提的，“无害化”和“减量化”应以“资源化”为条件。） 12.全过程管理原则：产生---收集---运输---综合利用---处理---贮存---处置，实行全过程管理（3C：避免产生、综合利用、妥善处置3R：减少产生、再利用、再循环）。 第一阶段：清洁生产；第二阶段：对生产过程中的固废进行系统内回收利用；第三阶段：对已产生的固废进行系统外回收利用；第四阶段：无害化，稳定化；第五阶段：固废最终处置。 第二章 固体废物的收集、贮存及清运 1.城市垃圾收运系统三阶段：1、搬运贮存；2、垃圾清运；3、垃圾转运 2.清运操作方法：移动式、固定式 3.城市垃圾收运路线设计一般有四种方案： （1）每天按固定路线收运。优点：收集时间固定，路线长短可根据人员和设备进行调整；缺点：人力设备使用率较低，人力和设备出现故障时会影响工作正常进行，垃圾量发生变化时，不能及时调整路线； （2）大路线收集。优缺点与上中相似； （3）车辆满载法。优点，减少运输时间，充分利用人力和设备，使用于所有收集方式；缺点，不能准确预测最大载量相当多少居民居住户或事业单位垃圾产生量； （4）固定工作时间。优点，充分利用人力物力，缺点，规律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集具体时间。 4.设计路线原则： （1）路线紧凑，避免重复或断续； （2）能平衡工作量，使每个作业阶段，每条路线的收集和清运时间大致相等； （3）避免交通拥挤的高峰时间段收集清运垃圾； （4）首先收集地势高的垃圾； （5）路线起点最好位于停车场或车库附近； （6）在单行道收集垃圾，起点尽量靠近街道入口处，沿环形路线进行收集； 5.垃圾转运站的必要性： （1）收集到的城市垃圾最终要送到垃圾处理厂进行无害化处理，但是随着城市规模的快速发展，很难在市区垃圾收集点附近找到合适的地方建立垃圾处理工厂或垃圾处置场； （2）城市垃圾的生产量具有一定的可变性，和随机出现的特点； （3）优点是可以有效地利用人力和物力，使垃圾收集车更 可以有效地利用人力和物力， 好的发挥其效益， 好的发挥其效益，保证载重量较大的垃圾清运运输车辆能经济而有效的进行长距离清运，有利于垃圾清运的总费用降低。 6.大型垃圾转运站应采取的环保措施： 要注意飘尘、噪声、臭气、排水等指标应符合环境监测标准。 （1）转运站周围一般设置防风网罩和其他栏栅。防止碎纸、破布及其他纸屑和灰尘随风飘散到周围环境中； （2）转运站平时贮存的垃圾，要采取有效措施避免垃圾飘尘及臭气污染周围环境； （3）转运站