悬索桥介绍简介资料精要.pptx

悬 索 桥 世界著名桥梁 悬索桥发展历程 3 1）悬索桥的发展可以追溯到远古时代。根据史书记载，古代悬索桥起源于我国西部山区深壑的溜索，利用自然高差溜索过人，属于以索承载的桥。古代悬索桥多采用竹，藤条为材料。 安澜桥，全长320m，始建于宋代以前 西藏墨脱县藤桥 2）17世纪用铁链作悬索的桥梁，我国四川省大渡河上由9条铁链组成的泸定桥是在1706年建成的 3）9世纪采用眼杆与销铰作悬索的桥梁。英国1826年建成跨度为177m麦地海峡桥和1864年建成跨度为214m的克利夫顿桥都属于这种形式。这两座桥至今仍在使用。 4）利用钢缆绳、钢绞线和钢丝等现代钢材来制造的悬索桥则基本上是进入20世纪后才出现的 悬索桥基本概念 悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、锚台、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。 由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。1998年建成的日本明石海峡桥的跨径为1991米，是目前世界上跨径最大的桥梁。悬索桥的主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动。 9 （1）加劲梁 加劲梁的主要功能是提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形。桥面上的