船舶综合监控系统的设计与实现v1分析.ppt

目录 研究背景 研究内容 研究计划 研究背景 1 安全 船舶发展方向：大型化、高速化 为了尽可能提高船舶航行安全、机舱设备运行状态控制，内部安全防控等方面水平，建设船舶综合监控系统必要且意义重大。 现有机舱监控采用人工记录的方式，费时费力且易出错。机舱监控系统可提高了控制的实时性和可靠性，改善了轮机工作人员的工作环境，减轻了他们的劳动强度。 研究背景 1 AIS系统是船舶自动识别系统的简称，由岸基设施和船载设备共同组成。 可以使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，对船舶安全有很大帮助。 图 为 AIS 船 载 设 备 研究背景 1 图为AIS客户端截图 研究背景 1 船舶视频监控可实现对船舱内外部情况如船舶的前后甲板、附近水域和机舱内部情况进行全天侯观察，也可用于船舶离靠码头时的辅助观察。 研究背景 1 船舶综合监控 视频监控 机舱数据监控 船舶动态监控 研究内容 2 船舶综合监控组成图 机舱数据监控系统：机舱监控系统选型为集中型控制系统。采用小型工控机在驾驶室对机舱的动力装置设备进行集中监视。系统可同时监测开关量和模拟量等参数。 研究内容 2 机舱数据监控硬件组成图 研究内容 2 AIS船台设备是一种VHF频段的船载广播式应答器。本系统欲利用AIS提供的标准接口，在综合监控系统中读取、选择并显示信息, AIS与工控机接口采用IEC61162标准,其通信协议采用RS485/422标准。 研究内容 2 AIS系统硬件组成图 研究内容 2 视频监控在船上重要部位安装监控点，并通过视频采集卡汇聚到布置于驾驶室的工控机，利用综合监控系统的用户界面进行调用DVR程序。 视频监控系统结构图 研究内容 2 研究内容 2 技术可行性分析： 三个子系统模块在独立状况下已经在进行较为成熟的应用，整合难度适中，技术手段切实可行。 方案研究的平台环境 方案研究与实际项目的设计开发同步进行，能保证软件、硬件和各项资源按期到位，开发和测试环境的按计划搭建。 效益分析： 国内在航服役超过5年的船只在船舶综合监控方面水平较低，信息化水平不足，技术手段相对滞后，针对旧船改造的综合监控系统可以大大提高安全监管，航行管理等方面能力，效益显著，前景广阔。 研究安排 3 预期成果： 完成工程硕士毕业论文 完成船舶综合监控系统的搭建 实现船舶综合系统的试商用 工作进度大致安排： 查阅文献、调研：2012.11-2013.1 需求分析和功能规划：2013.2-2013.4 系统详细设计和功能的实现：2013.5-2013.7 系统测试：2013.8-2013.10 完成论文：2013.11-2014.4 研究安排 3 感谢观看！