汽机典型事故教程详解.pptVIP

抢修后启动和运行情况 8月2日，#6炉因回料腿烧红被迫停炉抢修，借此机会对#6机#1瓦 和#3瓦解体检查。其中，#1瓦检查上瓦无异常，下瓦在左边后侧靠测 点处有轻微碰磨现象，部分钨金镕化，经刮后装复，测得轴瓦顶部间 隙修刮后为0.38mm（标准要求0.34～0.44mm），比修刮前0.34mm 增加0.04mm，对解决温度高问题有利。#3瓦振动大问题重新测量#3 瓦各间隙，其中球面紧力为0.06mm(标准要求：0.02-0.06mm)、轴承 顶部间隙0.50mm（标准要求：0.52-0.64mm）、轴承箱盖紧力0.27mm 调整0 13mm（标准要求：0.08-0.12mm）,#4轴承箱盖紧力0.15mm， 因#3轴承振动大，故各间隙紧力取上限。于8月12日启动#6机组运行， 11时48分冲转，12时51分全速，12时54分并网。在机组启动过程中， 除#3瓦振动54um外，其余各轴承振动和温度均正常范围内，负荷加至 150MW时，其中#1下瓦温度为61.2℃，#3瓦振动也随着升高到73um 稳定运行。根据大修之前情况，#3瓦振动与凝汽器真空有密切关系， 因凝汽器水侧进口被垃圾堵塞，导致凝汽器真空偏低（91Kpa）， 也是引起#3瓦振动偏大的原因之一。 抢修后启动和运行情况 #6机组150MW运行参数如下： 谢谢 Thanks For Your attention! * * *