（武汉理工，轮机工程，船舶柴油机，主动力推进装置）lecture2分析.pptVIP

chapter 1 船舶柴油机概述 chapter 1 船舶柴油机概述 复习回顾 基本知识点和概念 非增压四冲程基本工作原理 二冲程柴油机的基本工作原理 二冲程柴油机 VS 四冲程柴油机 本课次主要内容 柴油机的增压 船舶柴油机的分类 船舶柴油机的总体结构 船舶柴油机的主要技术指标 柴油机的增压 增压的概念 增压的好处 增压的类型 机械增压 废气涡轮增压 复合增压 柴油机的增压 用增加进气压力来提高功率的方法称为柴油机的增压 二冲程柴油机增压的特点 增压空气先进扫气箱，经扫气口进气缸 往往设有辅助压气机 (?) 增压与非增压的比较 增压柴油机的特点 气阀重叠角加大-这是为了利用压力空气来赶走残存在缸内的废气。加强“燃烧室扫气”；同时降低燃烧家组件以及其它有关机件的温度，提高柴油机的工作可靠性。 喷油提前角减小，因为增压后．燃油燃烧滞燃期缩短。减小喷油提前角可防止柴油机工作粗暴。 1.1柴油机的基本概念-基本结构 固定件 运动件 配气系统 燃油系统 润滑系统 冷却系统 起动系统 调速装置 1.6 船舶柴油机的类型与分类 按工作循环分：四冲程和二冲程 按进气方式分：增压 非增压 1.7~2.5 按转速分：≤300r/min 低速机 (Cm ≤6m/s)