精密机械课程设计-二级圆柱同轴式直齿轮减速器2要点分析.docxVIP

精密机械课程设计-二级圆柱同轴式直齿轮减速器2要点分析.docx

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PAGE  PAGE 25 一、目 录 一、目录………………………………………………………….…..….2 二、设计任务书……………………………………….…………….…..3 三、传动方案的比较和拟定………………………………………...….3 四、各级传动比的分配 ..……………………………...………………4 五、各轴的转速、功率和转矩 …..………….…………..……….5 六、电动机的选择 …………..………………….……...……….……..8 七、齿轮的设计计算 ………………………….……….………..…….13 八、轴的设计计算 ……………………………………………..13 九、滚动轴承的选择和计算 ……………………….….…………13 十、联轴器的选择 …………………………………….…….………...13 十一、键的选择与校核…………………………………….…….…….13 十二、减速器的技术特性、润滑方式、润滑剂的选择 ………...…..13 十三、参考文献 …………………………………….…………….…...26 . 二、设计任务书 (一)、设计课题: 二级圆柱直齿轮减速器的设计 (二)、技术指标: 减速器输出功率: 2.66kw。 减速器的输入轴转速: 960r/min。 总传动比: i=10。 使用寿命10年,每年工作250 天,每天工作8小时。 双向传动(传动无空回),载荷基本稳定,常温工作。 三、传动方案的比较和拟定 (一)、拟定设计方案: 1.展开式 2.同轴式 (二)、选择设计方案: 根据老师分组要求,选择同轴式方案。简图如下: 其特点为:减速器长度方向尺寸缩小,两级大齿轮直径较为相近,有利于浸油润滑,结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 四、各级传动比的分配 高速级的两齿轮分别为齿轮1和齿轮2,低速级的两齿轮分别是齿轮2’和齿轮3。高速级的传动比为i12,低速级的传动比为i2’3。 选择i12=i2’3, 又因为i12.i2’3=10, 则i12=3.16, i2’3=3.16 五、各轴的转速、功率和转矩 (一)、各轴的转速n: 因为n1=n3·i; n2=n3·i2’3, n1=960r/min, 则 n2= n2’=303.58r/min, n3=96r/min. (二)、各轴的功率P: 假设输入轴的功率为,中间轴的功率为,输出轴的功率为。 已知工作机的功率为Pg=2.66kw; 由P1=P·ηc;P2=P1·ηr·ηf; P3=P2·ηr·ηs ;Pg=P3·ηr ; 式中 ηc——联轴器效率(0.99) ηr——一对轴承效率(0.97) ηf——高速级齿轮传动效率(0.97) ηs ——低速级齿轮传动效率(0.97) P——电机输出效率 →P——额定功率(应稍大于所需功率) 则可计算出P=3.13kw, P1=3.01kw, P2=2.92kw, P3=2.74kw. (二)、各轴的转矩T: 转矩T及其分布为 T=9550000Ptnt N·mm i=1,2,3 所以转矩 T1=30838.54N·mm T2=T2=91542.59N·mm T3=272572.92 N·mm 六、电动机的选择 由参考资料可查得,选择电动机的型号是Y132S2,其额定输出功率为3kw,同步转速1000 r/min,额定转速960 r/min,重量为73Kg。 七、齿轮的设计计算 1. 高速级齿轮传动设计: 选择齿轮材料:考虑减速器的功率、寿命及其强度、高度要求,且外轮廓尺寸不宜过大且在经济上考虑,高速级齿轮轴材料为45钢,表面淬火;大齿轮40Cr,调质处理。低速级大、小齿轮材料为20Cr,渗碳淬火处理。  = 1 \* GB2 ⑴. 确定许用应力:  = 1 \* GB3 ①. 许用接触应力: 由公式σH=σHlimbSH×KHL 表1 齿面接触极限应力 材料热处理方法齿面硬度σHlimb Nmm2 碳钢和合金钢退火、正火、调质≤350HBW2HBW+69整体淬火38~50HRC18HRC+15

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