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试验数据1 方案号 结构主要特征 轮胎编号 25度滚动阻力数值 方案平均值 正转 反转 正转 反转 E09-1 反包高度高30 202.16 -103.47 202.20 -103.41 202.06 -103.4 202.38 -103.36 E09-2 202.27 -106 202.34 -106.07 202.11 -106.23 202.65 -105.99 E09-3 204.19 -100.92 204.31 -100.99 204.22 -100.85 204.53 -101.19 E09-4 202.89 -99.01 203.01 -99.16 202.89 -99.06 203.25 -99.42 试验数据2 方案号 结构主要特征 轮胎编号 25度滚动阻力数值 方案平均值 正转 反转 正转 反转 E08-1 反包高度高15 210.47 -107.94 210.74 -108.10 210.90 -108.18 210.85 -108.18 E08-2 212.31 -109.47 212.17 -109.42 212.12 -109.36 212.09 -109.42 E08-3 209.38 -110.66 209.50 -110.33 209.45 -110.21 209.67 -110.13 E08-4 210.58 -110.13 210.35 -109.97 210.52 -110.00 209.96 -109.79 试验数据3 方案号 结构主要特征 轮胎编号 25度滚动阻力数值 方案平均值 正转 反转 正转 反转 E07-1 带束角度65 218.51 -86.75 210.74 -108.10 217.04 -90.41 217.01 -88.79 E07-2 217.43 -96.38 212.17 -109.42 215.01 -96.23 217.61 -110.10 E07-3 DNP DNP DNP DNP E07-4 213.63 -110.13 210.35 -109.97 217.69 -110.00 216.57 -109.79 注：由于E07-3测试数据不稳定而放弃。 试验数据4 方案号 结构主要特征 轮胎编号 25度滚动阻力数值 方案平均值 正转 反转 正转 反转 E06-1 带束角度73 225.57 -116.72 224.37 -115.29 223.73 -115.55 223.81 -113.61 E06-2 225.98 -113.65 226.31 -114.00 226.21 -114.31 226.73 -114.05 NOR1 正常生产 222.94 -119.31 223.50 -119.66 223.98 -121.45 223.57 -118.21 NOR2 227.64 -109.89 227.64 -109.84 227.34 -108.86 227.95 -110.78 NOR3 220.95 -106.15 221.33 -106.83 221.36 -107.11 221.67 -107.22 NOR4 221.22 -110.83 221.41 -110.85 221.44 -110.84 221.57 -110.88 拟合公式验证 方案号 总成重量 正转值 反转值 径向力 附加力 计算反转值 误差 E08-1 94.55 210.74 -108.10 23575.41 50.51 109.73 1.48% E08-2 94.60 212.17 -109.42 23635.45 50.58 111.01 1.43% E08-3 94.70 209.50 -110.33 23679.61 50.63 108.23 1.94% E08-4 94.55 210.35 -109.97 23539.52 50.46 109
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