工料机单价分析.docVIP

工料机单价分析： 需要用哪些材料由各分项工程使用来决定。（从08表附来） （一）、人工单价：从吉林省交通厅颁发的《2001年吉林省公路建设人工、材料及养护机械设备价格信息》中查找。通常取21.14元/工日。 （二）、材料预算单价（09表）：包括材料原价、运费、装卸费和杂费三大类，下面详细说明。 （1）、材料原价：从吉林省交通厅颁发的《2001年吉林省公路建设人工、材料及养护机械设备价格信息》中查找。[附带《吉林省公路工程材料火车运杂费执行标准》编制使用说明。] （2）、材料运费：按《吉林省公路工程汽车运杂费计算标准》使用说明执行。 A、本《标准》根据我省各地不同的地质条件，分为山区线路和平原线路（山区线路和平原的划分见附件2），根据运输的难易程度不同，将货物分为一等货物，二等货物，特种货物（见附件3）。其各种线路及货物等级基本运价为：平原线路：一等货物0.49元/吨公里；二等货物0.52元/吨公里；特种货物0.73元/吨公里；山区线路：一等货物0.52元/吨公里；二等货物0.57元/吨公里；物种货物0.87元/吨公里。 B、本《标准》已将30公里以内（含30公里）的装卸费、吨次费统一计算在内，使用时可根据运输线路和货物种类的不同直接取用（即直接查取），以立方米为单位的货物其运杂费应在本《标准》的基础上按交通部1996年发布的公路工程预算定额，由材料单位重量进行换算。（材料单位重量由预算定额第705页或概预算编制办法第78页附录十中查找） C、运距超过30公里时的运杂费计算，按其基本运价乘以运输距离再加上货物装卸费和杂费。装卸费和杂费的标准为一、二等货物2.2元/吨，特种货物3.0元/吨。 例如：某工程运砂，运距50公里，走朝阳镇至龙泉线路，按本说明第二条规定，查附件2确定为山区线路，查附件3确定为一等货物，查附件4得基本运价为0.52元/吨公里；再查交通部1996年发布的公路工程预算定额，其单位重量为1.5吨/立方米，则每立方米运杂费为：0.52×1.5×50＋2.2×1.5＝42.3元/立方米。 （3）、各种货物的单位重和毛重系数以及运输损耗，按交通部1996年版公路工程预算定额及编制办法规定执行。 注：单位重：概预算编制办法第78页附录十； 毛重系数：概预算编制办法第41页附录三； 运输损耗：概预算编制办法第42页附录四； 采购及保管费：概预算编制办法第14页，以材料原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。采购保管费率为2.5％。外购构件、成品及半成品的预算价格其计算方法与材料相同，但设备、构件的采购保管费率为1％。（注：运杂费包含运费及装卸费） （4）、罐装沥青、渣油、汽、柴油不计装卸费。 材料预算单价＝（材料原价＋材料运杂费）×（1＋场外运输损耗率）×（1＋采购保管费率）－包装品回收价值（常不计） （三）、机械台班预算单价（11表）：按交通部频发的《公路工程机械台班费用定额》计算。 （1）、需要用哪些机械由各分项工程使用来决定。（从08表附来） （2）、养路费标准：225元/吨月； 车船使用税标准：40元/吨年。 各种机械的年工作台班数量：从《公路工程机械台班费用定额》第2页下表中查取。 （3）、本定额分不变费用和可变费用两种。不变费用直接取用，可变费用包括人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税四大项。 人工费：直接取用人工单价，即21.14元/工日； 每台班人工费＝本定额数量×21.14 动力燃料费：燃料单价执行材料预算单价，如没有燃料预算单价按当地燃料价格取用。 每台班动力燃料费＝本定额数量×燃材料预算单价 C、养路费：以4吨自卸汽车为例： 每台班养路费＝4（吨）×12（月）×225元（养路费标准）÷220（年工作台班） D、车船使用税：以4吨自卸汽车为例： 每台班车船使用税＝4（吨）×40元（车船使用税标准）÷220（年工作台班） 机械台班预算单价＝不变费用＋可变费用 ＝不变费用＋A＋B＋C＋D 如果所用机械没有C、D两项费用，则 机械台班预算单价＝不变费用＋A＋B 工料机单价分析是我们进行08表计算的依据，我们知道：08表给出了每分项工程每单位工程数量（Ⅰ）施工时需使用的工料机定额数量（Ⅱ）；我们从图纸上可以知道每分项工程的实际工程量（Ⅲ）；现在我们又知道了工料机预算单价（Ⅳ），于是这项工程的直接费W就是 W＝Ⅲ÷Ⅰ×Ⅱ×Ⅳ（元）