1国际物流分析.ppt

国际物流学 张金良 教材：国际物流.逯宇铎、刘媛媛等编著.清华大学出版社。2012年8月 学时学分：24学时，2学分 课程类型：专业基础课 教学方法：理论讲授+案例分析+堂课测试 期末考试：闭卷考试 成绩评定:(平时成绩30%+期末考试70%） 学习要求：预习教材+听课并记录+阅读资料+认真参加讨论+联系实际思考问题+课后复习 参考书目 1.国际物流.徐勇谋主编.上海:上海财经大学出版社,2005 2.国际物流.毕功兵,王慧玲编著.北京:中国物质出版社,2006 3.国际物流学.唐渊编著.北京:中国物质出版社,2004 4.国际物流.逯宇铎,刘媛媛等编著.北京:清华大学出版社,2012 1.2.4国际物流节点简介—口岸 口岸原来的意思是指由国家指定的对外通商的沿海港口。 现在还包括政治、外交、科技、文化，旅游和移民等方面的往来港口； 口岸也已不仅仅设在沿海的港口。 口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。 口岸的分类 1．按批准开放的权限划分 一类口岸是指由国务院批准开放的口岸。 二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。 2．按出入国境的交通运输方式划分 港口口岸、陆地口岸和航空口岸三种。 1.2.4国际物流节点简介—港口 （一）港口及其种类 港口是水陆空交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊(飞机起降)、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 港口按其基本功用，可分为商港、渔港、军港和避风港四大类型。本节所阐述的港口，仅指与国际物流有关的商港。 （二）港口的作用 港口在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位，并且发挥着日益重要的作用。 港口往往是最重要的信息中心。 （三）港口的功能 在综合物流时代，港口的功能将朝着全方位增值服务中心的方向发展。概括来讲，它主要具备5个“中心”的功能。 第一，物流服务中心。港口首先应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务，尤其是提高多式联运效率和港口竞争能力。 第二，商务中心。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。 第三，信息与通信服务中心。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询，而且还要建成电子数据交换(EDl)系统的增值服务网络。 第四，现代产业中心。现代港口应该发挥区位优势，发展相关产业。 第五，后援服务中心。现代港口应该提供人才培训、供应和海员服务及贸易谈判等设施，并提供舒适的生活娱乐空间，加强港城一体化关系，优化城市功能。 港口的功能是起到简化贸易和物流过程的作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最大的增值服务。 巩固和提高在综合运输物流链中的地位和作用，成为地区物流的枢纽与中心。 （四）世界主要港口介绍 1.鹿特丹港(Rotterdam) 它是世界第一大港。吞吐能力60年代以来一直占世界第一位。是荷兰和欧盟的货物集散中心，运入西欧各国的原油、石油制品、谷物、煤炭、矿石等都经过这里，有欧洲门户之称。 2011年，鹿特丹港年货物吞吐量为4亿吨。 集装箱吞吐量在1190万TEU 鹿特丹港1 鹿特丹港2 2、安特卫普(Antwerp) 安特卫普是比利时第二大工业中心，北欧北部的贸易中心，也是世界著名大港之一，2011年吞吐量1.87亿吨，8,66万TEU。 3.汉堡(Hamburg) 它也是世界最大港口之一，每年约有18500艘船只停靠，其中定期航线船只18700艘，平均每天24艘，每小时1艘。（1.4亿吨） 汉堡港是欧洲经济自由区的典型，被称为“通往世界的门户”。 汉堡港位于易北河上，是德国第一、欧洲第二和世界第七大港口，港区面积75平方公里，约占全市面积的10%。2004年，汉堡港凭借总转运量1.15亿吨、集装箱700万TEU的吞吐量，跻身于世界最大的港口行列。 汉堡自由港依托汉堡港而建立，由一条被称为“关界围墙”（长23.5公里，高3米）的金属栅栏与其他港区隔开，进出自由港的陆上通道关卡有25个，海路通道关卡有12个。汉堡自由港是世界上规模较大的经济自由区之一，面积约16.2平方公里，拥有180多万平方米储存区，建有160万平方米的集装箱中心，并设有火车站。 材料 4.马赛港(Marseilles) 马赛港是法国最大海港，第二大城市。 其中石油占80%以上。出口主要是工业制成品。进口以石油、液化天然气为主，此外还进口粮食、油料、咖啡、棉花、化肥、糖、皮革、香料等。 5.伦敦港(London) 伦敦港是西北欧最大的集装箱港，年装卸货量超过6000万吨，经由伦敦进口的货物占英国进口额的80%。 伦敦港有三个码头区：皇家码头区、印度与米勒沃尔码头区、提尔