2015结构工程师《钢结构》讲义实腹式轴心压杆的整体稳定.docVIP

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  • 2016-05-30 发布于天津
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2015结构工程师《钢结构》讲义实腹式轴心压杆的整体稳定

§4.4 实腹式轴心压杆的整体稳定 前面介绍的是理想压杆的临界力,实际构件中与理想状态有很大的差别。其主要原因有:杆件的初弯曲、初偏心、残余应力的存在及分布、边界条件等。其中初弯曲、初偏心及残余应力的影响为不利影响,而边界条件的影响往往是有利的(悬臂杆除外)。 一.杆轴初弯曲及其影响 严格地讲,杆轴不可能直,在加工、制造、运输和安装的过程中,不可避免地要形成不同形式、不同程度的初始弯曲。 为。从压杆变形曲线上看出: 1.压力一开始就产生挠曲,并随荷载增大而增大。 2.初挠度越大,则变形大,承载力小。 3.无论多么小,永远小于。 二.荷载初偏心的影响 由于制造、安装误差的存在,压杆也一定存在不同程度的初偏心。 由变形曲线可以看出,初偏心对压杆的影响与初弯曲的十分相似。并且 1.压力一开始就产生挠曲,并随荷载增大而增大。 2.初偏心越大,则变形大,承载力小。 3.无论多么小,永远小于。 三.残余应力的影响。 为了说明问题,举例说明残余应力对稳定承载力的影响。假定残余应力布如图,忽略腹板。 对x-x轴失稳: 对y-y轴失稳: 同理,对于另一种残余应力分布情况, 对y-y轴: 对x-x轴: 由上可见,残余应力的存在,都不同程度地影响了轴心压杆的稳定承载力,不同的残余应力分布,对承载力影响程度不同,既使同一应力分布,对不同的轴影响也不同。 四.规范GB50017-2003对轴心压杆承载力的计

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