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李志宏.doc-同济大学土木工程学院
同济大学博士研究生简况表
姓名 李志宏 性别 男 出生日期 1980.7.1 政治面貌 中共党员 学士学位专业 土木工程 硕士学位专业 岩土工程 隧道及地下建筑工程 入学年月 2006.9 指导教师 黄宏伟 答辩日期 2010.6.19 论文题目 基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究 学位课成绩 科 目 学 分 成 绩 现代科技革命与马克思主义 2 68 第一外国语(英语) 3 72 地下工程动态反馈与控制 3 92 高等土力学 3 86 非线性有限元分析 3 92 研究成果 类型 题 目 时间 刊物名称;会议名称;
出版单位;
专利、获奖颁发部门 作者姓名 第一 第二 国内重要刊物、
国外主要学术刊物 支撑体系支护参数对基坑支护效果的影响 2007.11 地下空间 李志宏 黄宏伟 Quantitative vulnerability estimation for scenario-based landslide hazards
(SCI: 000278095300003) 2010.6 LANDSLIDES 李志宏 Farrokh Nadim Quantitative Risk Assessment of Cut-slope Projects under Construction 2010.5 JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING 李志宏 Hongwei Huang 国际主要学术会议 Construction monitoring and numerical simulation of an excavation with SMW retaining structure(SCI刊源,已录用) 2008.5 The Proceeding of the 6th International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Constructio 李志宏 H. W. Huang Risk-based cost estimation of slope engineering in mountainous regions 2008.6 The Proceeding of Asian-Pacific Symposium on Structure Reliability and its Applications 李志宏 H. W. Huang 公开发行的其它刊物 Risk assessment of rockfall hazards on highways 2009.9 GEORISK 李志宏 H. W. Huang 基于风险的隧道工程成本预测研究 2008.7 第十次全国岩石力学与工程学术大会会议论文集 李志宏 黄宏伟 王建华 工作单位 上海交通大学 答辩委员会决议 李志宏博士学位论文“基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究”,将全寿命期理念与工程风险分析融入工程方案决策,并将力学分析、概率分析与损失计算等方法相结合,建立定量化的风险决策方法,论文选题具有重要的理论价值和广泛的应用前景。 论文通过考虑建设过程中常规风险引起的常规成本风险和常规工期风险,还考虑了施工过程中偶然风险造成的人员伤亡、经济损失以及工期损失,以及运营期间的运营成本、工程方案可靠性和环境影响等,提出了滑坡风险易损性定量评价模型,建立了路堑边坡滑坡、隧道工程塌方冒顶的风险定量化分析方法。运用工程全寿命期成本理念,预测分析了不同方案的运营成本,基于模糊综合评判法和模糊层次分析法,对不同方案的可靠性及环境影响进行了评价,最后利用多目标决策理论,建立了基于定量风险分析的工程方案决策系统程序。这些成果均具有创新性,为工程方案的优化比选提供了理论依据和技术支撑。 论文工作表明该同学具有扎实的理论基础和宽广的专业知识,具备独立从事科学研究工作的能力。论文答辩过程中,该同学陈述清楚,回答问题正确。 答辩委员会对其论文答辩表示 满意 , 全 票( 6 票)同意通过论文答辩,并建议 授予 工学博士学位,推荐优秀博士论文。 委员人数 同意票数 不同意票数 弃权票数 表决结果 6 6 0 0 答辩通过
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