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数控车削论文数控刀具 论文 宏程序在数控车削加工中的应用 　摘要:宏程序在实际加工过程中有着比较广泛的用途，特别是在利用手工编写车削椭圆、抛物线等非圆二次曲线时，宏程序的优点更为突出。本文主要探讨了椭圆、抛物线等非圆二次曲线在FANUC 0i Mate-TC系统的数控车床进行车削加工时，利用B类宏程序和G代码编制加工程序并进行加工的基本方法。 　　关键词:椭圆 抛物线二次非圆曲线 车削加工 宏程序 　　在不久前举行的2010年山东省职业院校技能大赛高职组---复杂部件造型、数控编程与加工项目中，为了提高加工的速度，减少自动编程的任务，如椭圆、抛物线等非圆二次曲线，需要使用宏命令进行手工编写加工程序。笔者在本次大赛中担任裁判工作，观摩了许多院校的加工方式，颇有许多感触，本文主要探讨FANUC 0i Mate-TC系统B类宏程序在数控车削加工中的应用。 　　1 宏程序概述 　　宏程序是以变量组合，通过各种算术、逻辑运算、转移和循环等命令，而编制的一种可以灵活运用的程序，只要改变变量的值，即可以完成不同的加工和操作。宏程序可以简化程序的编制，提高工作效率。宏程序可以像子程序一样用一个简单的指令调用。 　　2 变量、变量种类 　　2.1 变量的形式 　　变量是用符号#后面加上变量号码所构成的，即：#i（i=1，2，3，…）。例如，#5，#109，#1005。 　　也可用#表达式的形式来表示，如，#[#100]，#[#1001-1]，#[#6/2]。 　　2.2 变量的引用 　　在地址符后的数值可以用变量置换。如，若写成F#33，则当#33=1.5时，与F1.5相同。Z-#18，当#18=20.0时，与Z-20.0指令相同。 　　但需要注意，作为地址符的O、N、/等，不能引用变量。例如，O#27、N#1等，都是错误的。 　　2.3 变量的种类 　　按变量号码可将变量分为空变量、局部（loca1）变量、公共（common）变量、系统（system）变量，其用途和性质都是不同的。变量可分为四种类型。 　　（1）空变量。尚未被定义的变量，被称为空。变量#O经常被用作空变量使用。该变量不能赋值。 　　（2）局部变量。#1~#33为局部变量，局部变量只能在宏程序中存储数据。当断电时局部变量被初始化为空，调用宏程序时，自变量对局部变量赋值。局部变量的数值范围 ～ 或 ～ ，如果计算结果超过该范围则发出P/S报警No.111。 　　（3）公共变量。#100~#199、#500~#999为公共变量，公共变量在不同的宏程序中意义相同。当断电时，变量#100~#199被初始化为空，变量#500~#999的数据不会丢失。全局变量的数值范围 ～ 或 ～ ，如果计算结果超过该范围则发出P/S报警No.111。 　　（4）系统变量。#1000~为系统变量，系统变量用于读和写CNC运行时的各种数据，如刀具的当前位置和补偿值等。 　　3 变量的运算 　　对宏程序中的变量可以进行算术运算、逻辑运算和关系运算。运算功能和格式如表1所示。 　　 4 举例 　　 4.1 椭圆的加工 　　1）椭圆标准方程： 　　2）化为参数方程：x=44cosα 　　 Z=20sinα 　　其中90°＞α≥0 　　3）程序： 　　O0001； 　　N1； 　　G0 G40 G97 G99 M3 S600 T0101 F0.2; 　　X42. Z2.; 　　#1=0；（椭圆起点直径） 　　#2=0；（椭圆起始角度） 　　#3=44.0；（椭圆长半轴长） 　　#4=20.0；（椭圆短半轴长） 　　#5=90.0；（椭圆终止角度） 　　#6=0.1；（插补步距） 　　#7=44.0；（椭圆中心与工件圆点之间偏移量） 　　G73 U20. W0 R8; 　　G73 P10 Q11 U0.5 W0; 　　N10 G01 G42 X#1; 　　Z0； 　　G01 X[2*#4*SIN[#2]] Z[-#7+#3*COS[#1]]； 　　N100 #2=#2+#6； 　　G01 X[2*#4*SIN[#2]] Z[-#7+#3*COS[#1]]； 　　IF [#2 LT #5] GOTO100； 　　N11 G01 G40 X42.0； 　　G00 X150.0 Z150.0； 　　MO5； 　　M00； 　　N2； 　　G0 G40 G97 G99 M3 S1000 T0101 F0.1; 　　X42. Z2.; 　　G70 P10 Q11； 　　G00 X150.0 Z150.0； 　　MO5； 　　M30； 　　4.2 抛物线的加工 　　1）抛物线标准方程： 　　2）程序： 　　O0