车用CNG和LNG的比较.docVIP

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  • 2016-06-01 发布于重庆
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车用CNG和LNG的比较

车用CNG和LNG的比较 (以2007年11月价格数据分析) 天然气经过压缩到20MPa形成的高压天然气称为压缩天然气(CNG),CNG储存到高压钢瓶中,汽车以此做燃料的称为CNG汽车;天然气经过超低温深冷到-162℃形成的液态天然气称为液化天然气(LNG),LNG储存到低温储罐里,汽车以此做燃料的称为LNG汽车。天然气加工成CNG、LNG过程不同,以及存在形态上差不同, 给CNG、LNG加注、储存和供应系统带来了一定的差异,但最终天然气都是以气态方式,经过调压阀调压至0.15MPa进入汽车发动机燃烧做功。 1、技术成熟度比较 1.1 CNG利用历史长 我国于1988年建成第一个CNG加气站,截止2006年底,我国已建成天然气汽车加气站730多座,改装CNG汽车近20万辆。随着西气东输、川气东送等多条国家级天然气管道的铺设,合肥、南京、武汉、长沙CNG汽车都在规模发展,CNG加气站和CNG环保汽车更是在全国爆发式的增长。而第 0.15MPa 0.15MPa 20MPa 0.45MPa CNG钢瓶组 调压阀组减压 LNG储罐 气化器 (LNG变CNG 一个LNG汽车加气站于2002年12月在北京建成,经过2年的发展,目前全国LNG汽车不足700辆,仍处于试验阶段。 1.2建站模式 CNG汽车加气站主要有标准站和子母站两种形式。标准站建在城市中高压管网首端,运行方便;C

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