原创力文档- 4
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- 2016-06-01 发布于江苏
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目录
1.设计方案概述 3
1.1 离合器设计的任务 3
1.2 设计原则、目标 3
2 离合器结构方案选择 4
2.1离合器种类选择 4
2.2从动盘数选择 4
2.3压紧弹簧和布置形式选择 4
2.4压盘驱动形式选择 5
2.5扭转减振器 5
2.6离合器的操纵机构选择 5
3离合器主要参数的选择 6
3.1摩擦片 6
3.1.1 后备系数 6
3.1.2 单位压力 6
3.1.3摩擦片外径D，内径d 和厚度h
3.1.4摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t的确定 7
3.1.5摩擦片参数约束条件的检验 7
3.2从动盘从动片1 H/h比值选择3.4.2膜片弹簧工作点位置的选择 12
3.4.3 比值R／r和R、r的确定 13
3.4.4 膜片弹簧起始圆锥底角5 膜片弹簧小端半径 及分离轴承作用半径r6 爪数目n和切槽宽度 、槽宽度 及半径r7 支承环平均半径和膜片弹簧与压盘的接触半径膜片弹簧及工艺? 15
3.5.3 阻尼摩擦转矩 15
3.5.4预紧转矩 15
3.5.5减振弹簧的位置半径Ro 15
3.5.6减振弹簧个数 16
3.5.7减振弹簧总压力 16
3.5.8极限转角针 16
3.5.9减振弹簧计算 16
3.6分离轴承总成设计 18
结论及参考文献 19
附录 20
1.设计方案概述
本设计进行的是客车离合器总成的设计，通过对对
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