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油电混合专题FAQ
展厅常见油电混合问题应对FAQ
Q1:油电混合的好处倒底在哪里?
A1:一、非常感谢您对雷克萨斯油电混合车型的关注。
二、Hybrid油电混合技术是雷克萨斯旗下一款成熟的汽车驱动技术。它可以
1、大幅降低车辆油耗,实现更好的燃油利用率;
2、在排量不变的情况下,提高车辆动力,实现类似涡轮增压的效果;
3、提供多重驾驶模式,更为环保,更有驾驶乐趣。
Q2:油电混合的原理是什么?
A2:一、车辆配备一台传统的汽油发动机之外,还配备了动力电池组、电动机和发电机。汽油发动机和电动机共同为车辆提供动力,发电机可以有效利用多余动力,在行驶和刹车阶段为电池组充能,并在之后的行驶中使用;
二、时速40公里以下使用电力驱动,完全没有怠速和低档位行驶阶段,有效规避最耗费燃油的驾驶环境。无论是等待红灯还是堵车,车辆都不使用一滴燃油。在城市街道有特别的油耗优势;
三、在高速行驶时,电动机与发动机共同工作,实现更高的动力效果,提供刺激畅快的驾驶感受。
Q3:油电混合车型纯用电可以跑多远?
A3:雷克萨斯油电混合车型有一款EV模式,这种驾驶模式完全采用电力驱动。在正常情况下,靠纯电力可以行驶越2-3公里左右;
Q4:怎么才可以开这么短?
A4:一、油电混合车型的电力驱动主要作用在一些比较耗油的路况例如:堵车、红灯、频繁起步时,通过电力驱动取代怠速,可以有效降低油耗;
二、所需电能通过车辆刹车、下坡产生的动能进行回收,和发动机多余动能的发电效果而来,无需额外充电;
三、如果纯用电能形式,行驶距离虽不是太远,但是足以应付堵车、长时间等待等复杂的路况。
Q5:那这么频繁充电,电池能用多长时间?
A5:一、雷克萨斯油电混合车型在加拿大、日本等国家的部分城市已经作为出租车在使用,平均每年行驶距离超过10万公里,表现一向非常稳定;全系雷克萨斯油电混合车型在出厂前都经过超过28万公里的长途测试,电池电量依然和新电池相差不多。基本上您可以认为电池组与发动机同寿;
二、现款ES300h推出10年25万公里免费保养更换服务,只要您用车期间正常保养,10年或者25万公里都可以享受免费的定期检查和质保更换服务。
Q6:你这个技术属于新技术,肯定不太靠谱。
A6:一、雷克萨斯油电混合技术自1968年就已经开始研发,迄今已有44年历史。是一项非常成熟的技术,只是随着近年油价飙高,这项技术才开始在国内频繁露面而已。在北美使用同样技术的丰田普锐斯在1997年就开始量产销售,至今已经销售400万台,口碑非常好;
二、雷克萨斯油电混合技术属于第二代强混技术,电力驱动效果远远高于其他品牌。在业界是首屈一指的。
Q7:为什么我要选择一款油电混合车型而不是传统的汽油发动机车型?
A7:一、雷克萨斯从事Hybrid技术研究已有44年历史,是目前世界上最好的油电混合技术。比起其他品牌,它的电力动力强劲,表现稳定,经历过市场验证,绝非炒作概念;
二、雷克萨斯Hybrid技术,可以在汽车排量不变的情况下,实现相当于同排量普通车型1/2的油耗,远高于同排量车型的动力,并且可以提供更有趣的驾驭感受;
三、相比其他普通汽车,雷克萨斯旗下的油电混合车型提供长达6年15万公里的免费保养保修服务,加上6年间节约的油费,可以为您节省大笔的用车成本;
四、油电混合技术是未来发展的趋势,相比普通车型。它更多的是代表着一种先进的生活方式。在没有额外花费很多的情况下,它却有着这么多的优点,您为什么不试一试呢?
Q8、轻混与重混
按照驱动负荷的主次地位,混合动力车型又可以分为“轻混”和“强混”两种技术类型。
所谓“轻混”就是动力系统以汽油发动机为主要动力源,电动机只是起到辅助作用。“重混”的最大特点是,电动机可以独立自主工作,并且和发动机高度匹配协同作用。混合动力“轻、重”混
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