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飞行航线的3d可视化界面 作者：William E. Marsh，Levi Swartzentruber，Joseph Holub，Stephen Gilbert，James Oliver，Eliot Winer。 摘要 战场上无人机使用量的增加，驱使着人类操作者担当起监控职能。在这样的职能中，操作者会得到任务所需的数据信息且被要求根据标准、经验和本能做出快速的决策。信息必须由一种操作者容易理解的界面给出，以便做出快速的决策。进行了一项研究来调查操作者快速理解飞行路径数据能力。这些数据是在自上而下的2D或透视3D中展现出来的。此外，研究还致力于探索在观察3D场景时交互性的好处。研究发现在有自动移动摄像机的3D组中的参与者相比自上而下的2D组或人工摄像机控制的3D组中参与者，并不更加准确但是更迅速。这表明了以3D界面展示三维路径信息是有好处的。这也证实了提供一个交互界面并不一定会有更好的表现，因为使用者不一定能有效地使用它。 导论 无人系统在军事行动中正不断增加。在“持久自由军事行动”和“自由伊拉克军事行动”中，无人机有将近40万小时飞行记录。根据国防部的《2007-2032无人系统路线图》，这些飞行器预期将在2030年之前执行所有类型的任务。无人机将变得越来越自主化来适应这些任务的要求。这并不排斥人的参与，但因为飞行器与人的比率变大，需要更有效的互动。操作者将担当监管角色，通过电脑