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广西工学院
《机械制造装备设计》课程设计任务书
设计题目: C6135型普通车床主运动传动系统设计
专 业:
班 级:
学 号:
姓 名:
指 导 教 师: 肖学勤、赵克政
教研室主任: 李宝灵
广西工学院机械系
2011年1月10日
一、前言
1.设计目的
机床设计是学生在学完基础课,技术基础课及专业课的基础上,结合机床主传动部件(主轴变速箱)设计计算进行集合训练。
(1).掌握机床主传动部件设计过程和方法,包括参数拟定,传动设计,零件计算,结构设计等,培养结构分析和设计的能力。
(2).综合应用过去所学的理论知识,提高联系实际和综合分析的能力。
(3).训练和提高设计的基本技能。如计算,制图,应用设计资料,标准和规范,编写技术文件等。
2.完成的内容
机床设计是学生在学完基础课,技术基础课及有关专业课的基础上,结合机床传动部件(主轴变速箱)设计进行的综合训练
最大工件回转直径是 350 mm普通车床主轴变速箱设计
一、运动设计
1.确定各运动参数
2.确定结构式
3.绘制转速图
4.确定齿轮齿数
5.绘制传动系统图(转速图与传动系统图绘在同一张图纸)
二、动力设计
1.确定主电动机功率
2.确定各轴的直径
3.确定各齿轮的模数
三、结构设计
1.设计主轴组件
2.主轴组件的验算
3.绘制主轴组件装配图 (1号图纸)
四、编写设计说明书(不少于20页)
五、答辩。
二、运动设计
1.确定各运动参数
(1)确定极限切削速度和。
根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要求考虑:工序种类、工艺要求、刀具和工件材料等因素。查《机床设计指导 》有,允许的切削速度参考值如下:
加工条件 (m/min) (m/min) 硬质合金刀具粗加工铸铁工件 30-50 硬质合金刀具半精或精加工碳钢工件 150-300 螺纹(丝杆等)加工和铰孔 3-8 取=200 m/min ,=5 m/min。
(2)确定主轴的转速、公比及变速范围。
1)主轴的最大极限转速
=
式中,查《机床设计指导 》有,按经验公式(0.1-0.2)D
取0.125D=0.125350=43.75mm;
求得,主轴的最大极限转速=1455 m/min。
2)主轴的最小极限转速
=
式中,查《机床设计指导 》有,考虑车螺纹和铰孔时,其加工最大直径应根据实际加工情况选取0.1D和50mm左右;取=50mm;
求得,主轴的最小转速=31.8 m/min。
3)车床的变速范围R
R==45.7
4)确定公比。
取机床的变速级数为Z=12级,
由公式R=,得=1.4155,取标准值=1.41.
5)主轴的各级转速
各级转速可直接从《机床设计指导 》的标准转速列表中查出,标准数列表给出了以=1—10000的数值,因为=1.41=,从表中找到=1500r/min,就可以每隔5个数值取出一个数,从而得出十二级转速分别为:1500 r/min、1060 r/min、750 r/min、
530 r/min、375 r/min、265 r/min、190 r/min、132 r/min、95 r/min、67 r/min、
47.5 r/min、33.5 r/min。
2. 确定结构式
(1)确定传动顺序
1)此次设计的c6135车床为12级,故有以下几种传动方案:
2)对方案进行比较
第、第种有四联滑移齿轮,如果采用四联滑移齿轮的话,话大大增大了主轴箱的轴向尺寸,故不采用第、第种方案;
也是从结构方面考虑,第种的轴向尺寸都会比第第种的大;下面就第第种方案进行比较,从而选取最终方案。
对于第种方案,严格遵循了“前多后少”的设计原则,把尽可能多的传动副置于前面,让尽可能多传动副处于较高速的状态,这样就可以尽量减轻它们的受力情况,从而可以减小其尺寸,从而减少整体尺寸;
对于第种方案,没有遵循了“前多后少”的设计原则,但是由于采用第种方案的话,会增大轴的轴向尺寸;为了使
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