汽车空调采暖通风系统技术分析.ppt

第4章 汽车空调的采暖与通风系统 汽车空调的采暖系统 4.1采暖系统的种类和结构 水暖式取暖装置的工作原理 热水阀 热水阀安装在发动机冷却液通道中, 用于控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。通过移动控制板上的温度调节杆便可操纵热水阀。　　 拉绳控制阀 加热器 汽车空调系统基本知识（制冷/制热） 二、 汽车空调的通风与净化 图4-1 轿车车身表面风压分布 图4-2 轿车空调风的循环 二、 汽车空调的通风与净化 静电式净化器的工作原理 它由电离部、集尘部、活性炭吸附器三部分组成。电离部和集尘部可做成一体，也可分开。它们是静电式净化器的主要组成部分。电离部在电极之间加以5KV的电压，产生电晕放电，粉尘被电离带上负电并被正极板吸引。正极板是集尘部，在集尘部外加高电压，使粉尘受库仑力作用而吸附在正极板上。当集尘部上积灰达到一定量时，可进行清洗、除尘或更换。除去粉尘后的额空气再用活性炭吸附，除去臭味及有害气体，然后被送到车厢。有的净化器还设有负离子发生器，改善车厢内空气品质，以利于人体健康。 * 汽车空调的采暖系统 4.1 汽车空调的通风与净化系统 4.2 汽车空调采暖系统是将车外新鲜空气引入热交换器，吸收其中某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内的装置。 (1)供暖：在寒冷的冬天或早春季节，可以给车内提供暖气，提高车内温度；　 (2)除