在冷凝器单元内,还装有干燥器和储液罐。 图7-32 干燥器 图7-33 储液罐总成 1—维修阀(service valve); 2—储液罐; 3—易熔合金; 4—易熔塞 3.蒸发器单元 蒸发器单元(亦称蒸发器总成)布置在车顶的中部、冷凝器单元后部。为增强蒸发效果,蒸发器分为左、右两部分,每部分各有一个膨胀阀,并配备4个电动鼓风机进行强制通风。 图7-34 蒸发器单元 * 汽车空调技术 沈阳大学 凌永成 lyc903115@163.com 配 套 教 材 信 息 教材名称:汽车空调技术 教材主编:凌永成 教材定价:39RMB 出版社:机械工业出版社 出版时间:2014年5月 国际标准书号(ISBN ): 978-7-111-45539-4 教材所属系列: 应用型本科汽车类专 业“十二五”规划教材 第7章 汽车空调系统的布置 7.1 乘用车空调系统的布置 7.1.1单蒸发器乘用车空调系统的布置 1.总体布置 目前,绝大多数乘用车都属于单蒸发器空调系统,即空调系统只有一个蒸发器,车室内的冷风均由一个蒸发器提供。但也有一些高档乘用车,为了进一步改善后排乘客的舒适性,装备了两个蒸发器,形成双蒸发器空调系统。 乘用车由于其自身空间限制,一般采用非独立式空调系统,压缩机由汽车发动机驱动
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