汽车零件的失效技术分析.pptVIP

第一节 汽车失效概述 汽车失效：指汽车零部件部分或完全丧失工作能力的现象。 技术状况评价指标： 动力性：最高车速；最大爬坡能力；加速性 经济性：100Km油耗 可靠性：功能包括：安全性，稳定性，平顺性； 技术状况变化特征： 动力性下降；经济性变差；可靠性变坏； 技术状况分类： 完好技术状况；不良技术状况； 第一节 汽车失效概述 技术状况变化原因： 磨损：零件表面由于相对运动而不断产生损耗的现象，导致配合松旷，产生异响；占75% 变形：尺寸和形状改变的现象，包括弯曲、扭转、挤压等，因载荷超过屈服极限所致。 疲劳：长时间在高变载荷作用下，产生微裂纹而突然断裂。 腐蚀：包括化学腐蚀和电化学腐蚀，零件表面无相对运动却不断产生损耗的现象。 热损坏：包括烧焦、烧坏、烧穿和高温老化； 汽车失效类型： 磨损，疲劳断裂，腐蚀，变形，老化； 1、化学腐蚀 ： 化学腐蚀指金属与介质发生化学反应而引起的损坏。 腐蚀产物在金属表面形成一层膜。膜的性质决定化学腐蚀的速度，如果膜是完整的，强度、塑性都较好，膨胀系数与金属相近，膜与金属的黏着力强等，它有保护金属、减缓腐蚀的作用。 2、电化学腐蚀 ： 电化学腐蚀指金属与介质发生电化学反应而引起的破坏。 金属与电解质溶液相接触，形成原电池，其中电位较低的部分遭受腐蚀。 第二节 汽车零件磨损失效分析 磨损失效是指因零件的磨损使其尺寸、