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任务实施 二、机油滤清器 4．复合式滤清器 图5-13 桑塔纳发动机机油滤清器结构 桑塔纳2000型轿车发动机为了简化结构，方便更换，采用细滤芯与粗滤芯串联，而且设置在同一外壳内的复合式滤清器，其结构如图5－13所示。 机油滤清器的工作过程如图5-14所示。从油底壳来的脏油从端盖2周边的机油孔 进入滤清器内，从外向内流过褶纸滤芯4（见图5-12）的尼龙滤芯6过滤后进入滤清器中心油腔。当机油压力大于止回阀5的弹簧弹力时,推开止回阀，过滤后的机油流向发动机。褶纸 二、机油滤清器 图5－14 桑塔纳发动机机油滤清器工作流程图 1-旁通阀　2-通向发动机的清洁润滑油　3-从油底壳来的赃油　4-褶纸 滤芯，由棉花、毛绒、人造纤维等不同类型的材料制成，能吸附不同类型和不同直径的杂质。脏油从滤芯的外部流向内部时，使外面粗滤的面积增大，其中褶纸滤芯4为粗滤芯，尼龙滤芯6为细滤芯。 为了安全起见，滤清器有一个旁通阀7（见图5-12）。如果滤芯被堵塞，这时压力增大，旁边通阀7打开，机油绕过滤芯直 达中心油腔，可防止发动机缺油。当发动机停止工作时，机油泵也停止工作。滤清器中心油腔的压力下降，止回阀在弹簧的作用下关闭，以维持发动机内有足够的机油，利于下次起动。 三、机油散热器 图5-15 EQ6100-1型发动机机油散热器 为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油