汽车美容与装饰第八章汽车改装设计技术分析.pptVIP

制动性能是汽车的主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率为： δ＝ （Ｖｔ－Ｖａ） ／Ｖｔ×１００％ 式中：δ———滑移率； Ｖｔ———汽车的理论速度； Ｖａ———汽车的实际速度。 据试验证实，当车轮滑移率为０％时，附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在１５％ ～２０％范围内。 ＡＢＳ的功能是在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动达到最佳效果。 ４.ＡＢＳ系统的使用 ＡＢＳ（防抱死制动系统）作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ＡＢＳ系统故障。 在使用装有ＡＢＳ系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。 （１）四要 １）要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ＡＢＳ有效地发挥作用。 ２）要