汽车可变气门技术分析.ppt

* * * * 发动机要工作不仅需要空气，还需要燃油。汽车上燃油在哪里，它是怎么样，以什么形式进入气缸的。这就是我们本节所要学习的内容----燃油供给系。 * 1、燃油泵 一般安装在油箱内，将油箱内汽油加压运送到油轨中。 2、滤清器 过滤汽油中杂质。 3、油轨 储存燃油泵运送来燃油，为喷油器提供经过调节后的燃油 4、油压调节器 根据发动机负荷变化，调整油轨内的燃油压力 5、喷油器 在ECU控制下，根据发动机工作需要，向发动机喷射定量燃油 * 燃油从油箱中被油泵吸出，经燃油滤清器将杂质滤除后再通过输油管，分配油管送到各个喷油器。喷油器根据电控单元ECU发出的指令，将适量的燃油喷入各进气歧管或气缸内，与空气混合，形成可燃混合气 * 燃油从油箱中被油泵吸出，经燃油滤清器将杂质滤除后再通过输油管，分配油管送到各个喷油器。喷油器根据电控单元ECU发出的指令，将适量的燃油喷入各进气歧管或气缸内，与空气混合，形成可燃混合气 * 【授课时间】 此处的小节和下节重点建议授课时间为5分！ 一般以调节器位置来确定的 * 油压调节器安装位置、作用、调节原理 膜片将调节器壳体内腔分成两个小室，一个是弹簧室，一个为燃油室，直接与燃油导轨相通。当燃油导轨的燃油进入燃油室的油压超过预定的数值时，燃油压力就将膜片上顶，克服弹簧压力，加上真空吸力的作用使膜片控制的阀门打开，燃油室内的过高压力的燃油通过回