汽车空调概论技术分析.ppt

* 第1章 汽车空调概论 1.1 热力学基础知识 1.1.1温度与湿度 1.温度 温度（temperature）是用来衡量物体冷热程度的物理量，测量温度的标尺称为温标。工程上常用的温标有摄氏温标、华氏温标和热力学温标三种。 图1-1 温度计 （1）干球温度和湿球温度 干球温度（dry-bulb temperature）是指用干球温度计测量空气温度时，干球温度计所指示的温度，就是我们通常使用的温度计所测量的空气温度。 湿球温度（wet-bulb temperature）是指在稳定条件下，湿球温度计所指示的温度。 图1-2 湿球温度的测定 标准湿球温度应在感温球周围有3～5m/s的风速。 空气的干球温度和湿球温度可以用干湿球温度计（图1-3）测量。 图1-3 干湿球温度计 （2）干湿球温差 用干、湿球温度计测量未饱和空气时，干、湿球温度计所显示的温度不同，湿球温度低于干球温度，二者形成的温差叫作干湿球温差，这个温差越大，表明空气越干燥，反之，空气越潮湿。 （3）露点温度 湿度为100％的温度叫作水蒸气凝结成露水的温度——露点温度。 （4）冷凝温度 冷凝温度是指物质状态由气态转变为液态的临界温度。一般来说，外界气压增加，冷凝温度会升高