汽车空调故障诊断与排除技术分析.pptVIP

3.4.1、间歇性制冷 空调系统间断性制冷故障可分为压缩机运转正常和压缩机运转失常（时转时不转）两种情况进行排除。 1、压缩机运转正常 （1）制冷系统有冰堵。 （2）温控开关的热敏电阻或感温包失灵（出风口温度传感器）。 （3）冷凝器电机故障（不散热）。 （4）控制开关损坏。 2、压缩机运转不正常 （1）电磁离合器打滑。 （2）电磁离合器线圈搭铁不良或松脱。 （3）空调继电器故障。 （4）压缩机驱动皮带打滑。 3.4.5、噪声过大 制冷系统噪声分为内部噪声和外部噪声两种。噪声过大原因很多，排除时可根据噪声发出部位进行排除。 1.制冷系统外部噪声大 （1）压缩机驱动皮带过松或过度磨损 （2）压缩机安装支架或固定螺栓松动。 （3）压缩机轴承损坏。 （4）风扇电机噪音（固定螺钉松动）。 （5）压缩机本身故障。 2、制冷系统内部噪声过大 （1）制冷系统制冷剂过多。 （2）制冷系统制冷剂过少导致膨胀阀产生噪声。 （3）制冷系统有水分导致膨胀阀产生噪声。 （4）制冷系统高压管路压力过高导致压缩机振动而产生噪声。 1、汽车全车电路主要有哪些系统组成 汽车全车电气设备总线路简称为全车线路或全车电路，是利用熔断器、开关和导线等器材连接成的一个整体线路。汽车全车电路包括电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、信息显示系统和辅助电气系统等组成。全车电路常见的表示方法有：电路原理图、线路图