吉利收购沃尔沃与藤中收购悍马比较概述.ppt

吉利融资链 2008.9：海外投行的视线 2008.9在沃伦?巴菲特收购深圳比亚迪公司10%股份的示范效应下（最高上涨8倍），投行开始青睐高速增长的低价汽车制造商。 前高盛集团总裁、出任福特汽车董事职位多年的约翰?桑顿受福特委托评估吉利并购VOLVE的可行性。 2008年末，桑顿在北京君悦酒店会见了李书福。桑顿建议福特考虑吉利的收购提议，促成了高盛入股吉利的决定。 吉利融资链 2009.9：高盛注资 2009.9.23高盛通过认购可转债以及认股权证投资吉利集团上市子公司吉利汽车，注资3.3亿美元(25.86亿港元)。 高盛宣布这是战略投资，将对吉利汽车持股三年以上；这不仅解决了吉利的资金链问题，也增强了福特对吉利的信任感。 高盛入股吉利汽车之后，还帮助提升吉利的管理：如委托罗兰贝格咨询公司为吉利量身定做品牌及渠道管理培训项目。 吉利融资链 吉利为收购和运营VOLVE准备的资金约27亿美元 其中一半来自海外，包括瑞典及比利时政府提供的抵押贷款。 另一半来自国内，位于北京亦庄的北京吉利万源国际投资有限公司把注册资金由2000万元增至71亿元。而吉利在北京成立的另外一家公司北京吉利凯旋原本注册资金为1000万元，可能增资至70亿元左右。 除支付18亿美元交易费外，其余9亿美元用做收购完成后的运营资金。 吉利融资链 吉利融资链 政府方面：（没有经过证实） ①成都？：成都市将为吉利提供3