电动自行车项目预可行性分析论证研究报告.docVIP

箱型折叠式电动车 项目可行性报告 年产10万辆箱型折叠式电动自行车项目 1.1.2项目选址 拟建项目选址于XX区经济技术开发区物流装备制造产业园。该区域交通便利、工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电力、电信等城市基础设施以及公共交通配套完善，不存在压覆文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事设施等不利影响。 1.1.3建设内容及规模 1、土建工程 项目拟用地面积19980平方米（合30亩），建筑占地面积15500平方米，总建筑面积24000万平方米，其中总装车间9000平方米，电动自行车生产车间9000平方米，研发大楼4000平米房，办公楼及展厅2000平方米。具体建设内容详见表1-1。 表1-1 建（构）筑物一览表 序号 建筑物名称 建筑占地面积 （m2） 建筑面积 （m2） 结构类型 备 注 1 总装车间 9000 9000 轻钢 2栋1层 2 电动自行车生产车间 4500 9000 轻钢 2栋2层 3 研发大楼 1000 4000 框架 1栋4层 4 办公楼及展厅 500 2000 框架 1栋4层 6 合计 15500 24000 2、设备工程 本项目需购置箱式电动自行车预制生产线、电动自行车正装生产线等设备，具体详见表1-2。 表1-2 设备清单 序号 设备名称 单位 数量 备 注 1 电动自行车预制生产线 套 1 2 电动自行车正装生产线 套 1 3 中轴压碗机气动上胎机校圈机 5 6 生产线装配气动工具 5 8 自行车专用套筒喷漆枪打链钳大口钳 10 12 链条钳剪线钳 10 14 拉线钳轮圈校正台脚踏扳手密封中轴套筒中轴碗扳手调档扳手 10 20 轮圈平行规轮胎中心比测仪后挂钩正度仪 111 3、配套工程 本项目配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等配套设施工程。 1.1.4项目建设实施进度计划 为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，项目建设工期24个月。 1.1.5总投资及资金筹措 1、总投资估算 建设项目总投资为5000万元，其中工程费用2500万元，设备费用500万元，其他费用1500万元，预备费500万元。 2、资金筹措 项目所需资金全部由本公司通过多渠道融资方式解决。 1.2报告编制依据和研究范围 1.2.1编制依据 1、《中华人民共和国城市规划法》；2、《城市用地分类与建设用地标准》；3、《城市总体规划》4、《》；、国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》；、建设单位提供的其他相关资料。1 总用地面积 m2 19980 30亩 2 建筑占地面积 m2 15500 3 总建筑面积 m2 24000 4 建筑密度 % 70.8 5 容积率 0.8 6 绿地率 % 20 7 项目建设期 月 24 8 总投资 万元 5000 9 利润总额 万元 正常年 10 财务内部收益率 % 税后 11 财务净现值 万元 税后 12 投资回收期 年 4.70 含建设期 第二章 项目建设背景与必要性 2.1项目建设背景 2.1.1XX区XX物流经济技术开发区的发展现状 1、的工业基础正做大做强。现在，开发区已拥有各类工业企业家，其中规模以上企业家，并且正在形成大板块正在形成市中扮演重要的角色园区规模、承载能力、发展速度、辐射作用在处于龙头和核心地位园区1、从农村人口在空间上的转换上看，在新农村建设我 国城镇化较慢的地区，农民收入主要依靠农业生产或外出打工，而目前，在我国山西等一些经济欠发达地区，农民的打工收入比重越来越大，出行里程明显增长，这就迫切需要有一种适合在农村地区上下班的代步工具。首先，公交车、汽 车不可能成为其选项，客观条件和经济实力不具备实现这一7点。其次，摩托车，主要是由于油价越来越高，农民在消费时总是精打细算，从经济性上讲，购买电动车更省钱。加之燃油摩托车还存在污染和环保问题，与社会提倡的节能环保相违，也是国家所不提倡的。最后，传统的自行车，也可以成为一个选项，但由于他的骑行速度慢，平均不足15 公里/小时，耗费体力，已经越来越不能适应城镇化进程中由于空间距离的增长而有效的实现它的交通代步功能。最后，电动自行车，显然从经济性和便捷性，尤其是充电经济，骑行省力，速度做够快，最大程度上的满足了农民的交通代步需求。而