汽车ABS系统的维修与检测.docVIP

ABS 系统的原理是充分利用轮胎和地面的附着系数，提高汽车制动能力。 它主要采用控制制动液压压力的方法，给各车轮施加最合适的制动力，以实现防止车轮抱死 这一目的。ABS 系统具有以下优点： ABS 系统的第一个优点是能缩短制动距离。这是因为在同样的紧急制动情 况下，ABS 系统可以将滑移率控制在 20％左右，即可获得最大的纵向制动力， 缩短制动距离。 ABS 系统的第二个优点是增加了汽车制动时的稳定性。汽车在制动时，四 个轮子上的制动力是不一样的，如果汽车的前轮抱死，驾驶员就无法控制汽车的 行驶方向，这是非常危险的；倘若汽车的后轮先抱死，则会出现侧滑、甩尾，甚 至使汽车整个调头等严重事故。 ABS 系统可以防止四个轮子制动时被完全抱死，提高汽车行驶的稳定性。 资料表明，装有 ABS 系统的车辆，可使因车轮侧滑引起的事故比例下降 8％左 右。 ABS 系统的第三个优点是改善了轮胎的磨损状况。车轮抱死会造成轮胎杯 形磨损，轮胎面磨耗也会不均匀，使轮胎磨损消耗费增加。经测定，汽车在紧急 制动时，车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费，已超过一套 ABS 系统的造价。因 此，装用 ABS 系统具有一定的经济效益。 ABS 系统的最后一个优点是使用方便，工作可靠。ABS 系统的使用与普通 制动系统的使用几乎没有区别。制动时只要把脚踏在制动踏板上，ABS 系统就 会根据情况自动进入工作状态，如遇雨雪路