一级齿轮减速器设计指导wxm.资料.ppt

轴承端盖凸缘 估算最小直径 定位轴肩直径相差6---10mm 为装拆方便取直径差1—5mm 轴向零件相距10---15mm C2 C1 5--10 e B 脂润滑3—5mm 油润滑10---15mm 轴承端盖凸缘 校核轴的强度和刚度 7、轴及轴类零件的设计与选择 要求设计第I 、II根轴，根据两轴的转矩初估轴径。再根据减速器的结构要求设计轴的结构。 要注意： 第I 根轴是否设计成齿轮轴。 轴承的选择：同一根轴上的两个轴承型号相同， 根据轴径选择合适的键，进行强度校核。 建议采用深沟球轴承。 传动类型 传 动 类 别 单 级 传 动 比 常用值 最大值 圆柱齿轮传动 7级精度（稀油润滑） 8级精度（稀油润滑） 9级精度（稀油润滑） 开式齿轮（脂润滑） 0.98～0.99 0.97 0.96 0.94～0.96 3～5 3～5 3～5 4～6 10 10 10 15 圆锥齿轮传动 7级精度（稀油润滑） 8级精度（稀油润滑） 开式齿轮（脂润滑） 0.97～0.98 0.94～0.97 0.92～0.95 2～3 2～3 ≤4 6 6 6 蜗杆传动 自锁蜗杆 单头蜗杆 双头蜗杆 四头蜗杆 0.40～0.45 0.70～0.75 0.75～0.82 0.80～0.92 开式15～60 闭式10～40 开式100 闭式80 带传动? 平带传动 V带传动 0.98