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混凝土搅拌车转向器维修之转向器的检修 1．8-12方混凝土搅拌车齿轮齿条式转向器的检修 （1）分解清洗后,检查转向齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。 （2）检查转向齿条是否挠曲，齿面是否磨损或损坏，齿条背面是否磨损或损坏。齿条的挠曲可按图13.4所示进行检查，齿条挠度极限值为0.15mm。如挠度超过规定值，则应更换齿条。要注意清洁齿条时，不可使用钢丝刷。 （3）检查转向齿条衬套是否磨损或损坏。如有不良情形，则应更换转向器壳体。 （4）检查混凝土搅拌车转向齿条导向座或压缩衬套是否磨损或损坏，检查齿条导向座弹簧是否弹性减弱。如有不良情形，则予以更换。 2．循环球式转向器的检修 （1）8-12方混凝土搅拌车转向器壳体及盖的检修 转向器壳体和盖的裂纹可用渗透探伤等方法检验。如有裂纹，一般应予更换。裂纹不大时允许焊补。转向器壳体和盖上各轴承孔与轴承的配合间隙不得大于原设计规定，转向摇臂衬套磨损应更换。 （2）8-12方混凝土搅拌车传动副的检修 蜗杆和摇臂轴经探伤检查不得有裂纹，否则应报废。摇臂轴花键应无明显扭曲，螺纹损伤不多于 2 牙。 检查止推轴承、扇形齿轮轴、滚针轴承有无损伤、凹陷、锈蚀及裂纹等情况，必要时应更换。 8-12方混凝土搅拌车滚球与转向螺母总成的检查：将蜗杆垂直竖立,检查滚球螺母随着平滑地转动，观察滚球螺母是否下降