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- 2016-06-06 发布于湖北
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绪论 第一章 发动机的性能 第二章 发动机的换气过程 第三章 燃料与燃烧 第四章 汽油机混合气的形成和燃烧 第五章 柴油机混合气的形成和燃烧 第六章 发动机的特性 第八章 排气污染与控制 第四章 汽油机混合气的形成和燃烧 发动机的燃烧过程是将燃料的化学能转变为热能的过程。 燃烧过程是影响发动机经济性、动力性和排气污染的主要过程,与噪声、振动、起动性能和使用寿命也有重大关系。 汽油机燃烧过程概述 在气缸外部的进气管(进气道)内,利用喷嘴或化油器使空气和燃油混合,形成混合气 混合气进入气缸后,到压缩行程终了时已大致构成均质混合气,再经电火花点火进行燃烧 近年来汽油机发展 ,涌现出一些新型燃烧系统 :稀薄燃烧系统 、非均质混合气燃烧系统 及缸内喷射技术等。 第一节 汽油机燃烧过程 一、正常燃烧过程 (一)正常燃烧过程进行情况 (二)燃烧速度 (三)不规则燃烧 (四)燃烧室壁面的熄火作用 (一)正常燃烧过程进行情况 着火延迟期 综上所述,汽油机正常燃烧过程是唯一地由定时的火花点火开始,且火焰前锋以一定的正常速度传遍整个燃烧室。 (二)燃烧速度 燃烧速度是指单位时间燃烧的混合气量 AT--火焰前锋面积 ρT--未燃混合气密度 UT--火焰速度 控制燃烧速度就能控制明显燃烧期的长短及其相对曲轴转角
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